探讨单交叉口交通信号灯的实时自适应控制策略

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本文通过介绍交叉路口位置交通流动态系统模型,具体分析信号灯时间长度优化管理,研究路口位置交通信号的点控方式、线控方式和面控方式三者有效配合的自适应管理控制方式,为达到城市内部智能交通控制系统提供积极的参考。
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