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自中日建交后，中国有无数的商船在中日航线上穿行。笔者曾是中国远洋轮船上的一名海员，在通往日本的油船、散装船、杂货船等不同类型、不同吨位的船舶上工作过，亲眼目睹了国土面积不大，四周临海的日本，通过利用得天独厚的水运条件，把各国低廉的石油、矿砂等能源资源，源源不断地运回国内，生产出科技含量十分高的化工、钢材和机械、汽车等工业产品，换回比原材料高几倍、几十倍乃至上百倍的高额利润。