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本文根据铁路桥梁横向振动的特点和桥上轨道构造，提出了铁路桥梁横向振动控制的隔振方案及其物理实现，分析了隔振系统动力特性与隔振效率的匹配关系，根据本文隔振器的工作条件和使用环境，初步探讨了隔振器的设计原则和方法。并通过应用示例说明了隔振方案的可行性和有效性。
铁路桥梁横向振动控制——隔振的研究
【摘 要】
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本文根据铁路桥梁横向振动的特点和桥上轨道构造，提出了铁路桥梁横向振动控制的隔振方案及其物理实现，分析了隔振系统动力特性与隔振效率的匹配关系，根据本文隔振器的工作条件和
【出 处】
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工程力学
【发表日期】
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1996年A03期
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