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在基于测量数据的机载重轨干涉SAR运动补偿中，IMU/GPS测量误差和地物目标定位误差会引入残余运动误差，进而对SAR成像及干涉测量产生影响。该文针对上述两类误差，在斜视条件下建立了残余运动误差数学模型，并进一步分析了两类误差对残余运动误差的影响，在残余运动误差分析的基础上重点讨论了不同形式的IMU/GPS测量误差对干涉SAR图像质量、干涉相位、DEM精度的影响。该文通过理论和仿真分析定量研究了残余运动误差对机载重轨干涉SAR系统的性能影响，为机载重轨干涉SAR系统设计和信号处理提供了参考依据。