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三峡船闸是在岩石山体中开挖而成,开挖成型后,形成高陡边坡.为了施工安全和边坡稳定,设计共布置4 376根预应力锚索予以加固.通过阐述预应力锚索的作用原理及功能,分析影响锚索预应力损失的因素,介绍双线船闸预应力锚索索体的材料性能、工程地质及施工情况,提出了减少锚索预应力损失的措施.依据预应力锚索损失的监测成果,论证船闸预应力锚索的综合锚固效果.