【摘 要】
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近年来,国家加大对航道建设的投入,西江航运干线通航条件已得到较大改善,但船舶不适航、不适港、不适货现象广泛存在,船型杂乱、干线船型标准化率低、船舶平均吨位小,技术性
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近年来,国家加大对航道建设的投入,西江航运干线通航条件已得到较大改善,但船舶不适航、不适港、不适货现象广泛存在,船型杂乱、干线船型标准化率低、船舶平均吨位小,技术性能差,老龄化严重,安全运输存在隐患,未能充分发挥
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