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以4座刚度不同桥墩为研究对象,通过输入不同地震激励,比较分析了简化固结模型与梁-墩-基础计算模型之间差异;计算铅芯橡胶支座对不同刚度结构、不同地震波的减震效果,并对计算结果进行研究分析,取得了一些有价值的结果,对铁路简支梁桥的减隔震设计有参考价值.
铅芯橡胶支座在铁路桥梁抗震中的应用研究
【摘 要】
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以4座刚度不同桥墩为研究对象,通过输入不同地震激励,比较分析了简化固结模型与梁-墩-基础计算模型之间差异;计算铅芯橡胶支座对不同刚度结构、不同地震波的减震效果,并对计
【机 构】
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北京交通大学,石家庄铁道学院
【出 处】
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石家庄铁道学院学报
【发表日期】
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2004年1期
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