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根据港珠澳大桥工程基槽开挖后的清淤要求设计了一种专用高效清淤吸头，并进行相关的物理模型试验及数模试验，获取碎石的启动流速，确定吸口流速，分析吸头内外部流场特性，判断吸力影响范围，优化吸头设计。吸头采用“人”字形与圆弧过渡的对称结构设计，吸口位于吸头两侧水平方向上，吸头内部设置档板可左、右单向和双向清淤，吸头下方两侧水平设计喷水结构，满足不同工况要求，提高施工效率。