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采用自定义的κ-ε模型,选择基于详细化学机理Gri-Mech 3.0的EDC模型对CH4/H2混合燃料热伴流射流燃烧过程进行数值模拟,模拟结果与实验结果相吻合.通过改变模拟计算中的热伴流氧质量分数,研究在稀释条件下氧质量分数对燃烧效率和污染物排放的影响.结果表明,在稀释条件下,反应区的最高温度和CO排放量随着热伴流氧质量分数的增大呈线性增长,而NO的排放量呈指数增长.