【摘 要】
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高铁运行过程中,时速往往超过200km/h,这需要提供良好的铁路运行环境,否则铁轨变形将会带来重大交通事故,因此对铁轨及其周围环境变化的监测尤为重要。目前GNSS监测以其自动
【机 构】
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南京金正奇交通设备有限责任公司,江苏科博空间信息科技有限公司,南京信息工程大学遥感与测绘工程学院
【基金项目】
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江苏省重点产业前瞻与共性关键技术研发项目(BE2016020)
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高铁运行过程中,时速往往超过200km/h,这需要提供良好的铁路运行环境,否则铁轨变形将会带来重大交通事故,因此对铁轨及其周围环境变化的监测尤为重要。目前GNSS监测以其自动化、实时性、高分辨性等优势在环境监测方面占据重要地位,符合高铁监测的需求。GNSS监测精度会受周围复杂环境的影响,而高铁沿线往往存在这类因素如树木遮挡、建筑物遮挡、水面反射、高压输电线干扰等。本文利用TEQC软件分析在这些环境中RTK测量和静态观测数据的区别,再加装抑径圈装置,分析数据可靠性是否提高。通过实验分析,环境因素的不同会对G
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