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根据实际生产的需求，选取不同比例的渗氮气氛与渗碳气氛对35CrMo钢进行了离子氮碳共渗表面化学热处理，对渗层的厚度、硬度、元素成分分布等进行了分析。实验研究结果表明，渗氮气氛与渗碳气氛的比值为6：1～10：1较为合适。经处理后的机车牵引连接销表面硬度HV0.1能达到665，渗层深度为0．16mm，满足图样技术要求。此工艺可广泛应用于高速客运机车高精度、高性能要求的牵引配件。