【摘 要】
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为了研究水润滑高分子材料轴承的微观界面的流场特性,以最小膜厚处单个微凹体中的流场作为研究对象,建立了单个微凹体流动模型.采用多松弛格子玻尔兹曼方法MRT-LBM(Multi-relax?ation time lattice Boltzmann method)对单个微凹体内的流体流动问题进行数值模拟.研究了流场中速度的变化规律,以及流场内流线分布随雷诺数的变化规律.结果表明,当雷诺数较低时(模型中Re=200),流场处于稳定性流动状态;当雷诺数达到一定程度时(模型中Re=4000),流场处于周期流动状态;当
【机 构】
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上海交通大学 机械与动力工程学院 机械系统与振动国家重点实验室,上海 200240;上海交通大学 机械与动力工程学院 机械系统与振动国家重点实验室,上海 200240;高新船舶与深海开发装备协同创新中
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为了研究水润滑高分子材料轴承的微观界面的流场特性,以最小膜厚处单个微凹体中的流场作为研究对象,建立了单个微凹体流动模型.采用多松弛格子玻尔兹曼方法MRT-LBM(Multi-relax?ation time lattice Boltzmann method)对单个微凹体内的流体流动问题进行数值模拟.研究了流场中速度的变化规律,以及流场内流线分布随雷诺数的变化规律.结果表明,当雷诺数较低时(模型中Re=200),流场处于稳定性流动状态;当雷诺数达到一定程度时(模型中Re=4000),流场处于周期流动状态;当雷诺数再升高时,流场处于紊流运动状态.
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