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在德国马路上行驶的机动车有4000万辆，据德国联邦交通部的数据，其中电动汽车的数量，目前约为6400辆。影响电动汽车快速发展的原因主要在于电池的一次行驶里程过短及储电成本较高。为寻找更有效的技术方案，德国科学家看好锂-硫-电池，因为相比于锂离子电池，锂-硫-电池效率高而成本低。但是它有个致命的弱点，便是寿命短，也因此至今未能被任何汽车采用。这个状态现在可望得到改变。决定电池性能与寿命的关键是阴极与阳极的相互作用。