【摘 要】
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港珠澳大桥沉管隧道最终接头的水下合龙焊接施工是本工程中风险最大环节,施工环境特别复杂、空间异常狭小、工作量极其巨大、施工难度非常高、施工周期超短。为解决这一超级
【机 构】
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中交第一航务工程局有限公司,中交一航局第二工程有限公司
【基金项目】
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交通运输基础设施施工安全关键技术与装备研究(2017YFC0805300)
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港珠澳大桥沉管隧道最终接头的水下合龙焊接施工是本工程中风险最大环节,施工环境特别复杂、空间异常狭小、工作量极其巨大、施工难度非常高、施工周期超短。为解决这一超级难题,最大限度降低施工风险,需要在施工前期摸索一套成熟、可靠的水下焊接施工方案并进行演练、优化,文章介绍了演练背景、演练必要性及演练目的,并从演练模型设计、演练策划、演练内容及优化到演练评价与总结等各阶段详细阐述了工艺过程,可为类似工程提供借鉴。
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