【摘 要】
：
城市现代化的建设促进了市政桥梁工程的飞速发展,先简支后连续梁桥在我国桥梁建设中的应用相当广泛,因而近些年我国大力推广节段梁拼装施工工艺.预制梁场这种辅助型工程在桥梁建设中尤为关键,其能否优质、高效、及时地供应工程所需梁体结构,往往决定了工程主体结构质量并直接影响项目总工期,因此,在预制梁场建设中不仅需要考虑基础及制梁台座的强度、刚度、稳定性等技术指标,同时需考虑成本降低率等经济指标.文章结合工程实例,从箱梁预制场位置选定、功能分区布置形式、台座布置、设备配套与选择等方面进行阐述,分析其如何科学地进行规划设
【机 构】
：
北京市政建设集团有限责任公司第一工程处,北京100176
论文部分内容阅读
城市现代化的建设促进了市政桥梁工程的飞速发展,先简支后连续梁桥在我国桥梁建设中的应用相当广泛,因而近些年我国大力推广节段梁拼装施工工艺.预制梁场这种辅助型工程在桥梁建设中尤为关键,其能否优质、高效、及时地供应工程所需梁体结构,往往决定了工程主体结构质量并直接影响项目总工期,因此,在预制梁场建设中不仅需要考虑基础及制梁台座的强度、刚度、稳定性等技术指标,同时需考虑成本降低率等经济指标.文章结合工程实例,从箱梁预制场位置选定、功能分区布置形式、台座布置、设备配套与选择等方面进行阐述,分析其如何科学地进行规划设计,使梁场空间布局合理,各功能相互协调,最大限度地降低投入,并且确保施工质量,既方便施工,又节约成本.
其他文献
铁路工程站场施工中各专业交叉作业频繁,其中大型站场的四电接口问题最为突出,且涉及的专业知识领域较广.在施工过程中,接触网立柱基础、电缆井、电缆槽、四电过轨、线间水沟等相关作业容易产生冲突,对施工的精细度要求较高.可见,铁路大型站场四电接口交叉冲突问题在站场施工中是不可避免的,需要提前筹划,采取相应措施以确保工程顺利施工,从而有效避免、四电接口冲突造成的施工延误和损失.鉴于此,文章以福州至平潭铁路为例,首先介绍了四电接口工程的难点,然后探讨了四电接口工程的主要冲突及优化调整方案,最后总结了站场四电接口施工中
铁路列车开行数量及列车载重的不断增加对路基强度、路基稳定性提出了更高的要求.近年来,既有线路基在列车长期振动冲击作用及多年风雨侵蚀作用下,铁路路基病害时有发生.对此,文章主要对铁路路基下沉病害进行分析,并对路基注浆加固处理进行探讨,旨在为相关工作提供一定的参考.
近年来,实现公路与城市道路的协调与融合发展是我国交通行业发展的趋势,体现了时代发展新的价值取向,但由于两者的管理主体不同,发展理念存在差异,建设标准不一致,在实现时会有很多困难.基于此,文章论述了公路与城市道路的区别,分析了公路与城市道路特征及差异,总结了公路与城市道路融合发展的模式,旨在优化城市路网设计方案,促进公路与城市道路的融合发展.
道路桥梁在建设和使用过程中受到各种因素的影响,往往会产生一系列病害,如桥面裂缝、梁板裂缝、腐蚀露筋、基础下沉等,这些病害严重时甚至会导致桥梁坍塌,给人们的安全出行构成威胁,因此研究道路桥梁的病害形式及加固方式是十分必要的.对此,文章对道路桥梁的常见病害进行了分析,并提出了现阶段道路桥梁工程中常用的加固措施,供相关工作人员参考.
随着社会经济的进一步发展,火灾的类型逐渐增多,其产生的社会影响愈加严重.结合当前的情况来看,人们还未深刻意识到火灾的危害性,而且未落实相应的消防监督和安全管理措施.对此,文章主要针对现阶段消防监督安全管理工作中存在的问题进行了分析,并提出了相应的改善策略,以供参考.
文章结合杭绍台高速铁路台州中心站配套市政工程东海大道及落客匝道下穿杭绍台铁路台州中心站特大桥的工程实例,根据相关规范分析设计方案的合规性,利用有限元软件MIDAS-GTS建立三维模型,对铁路桥梁受新建市政道路施工、运营的影响进行数值仿真分析,得到桥梁墩顶的整体沉降、差异沉降、水平位移等定量结果,并对施工安全进行评价,以供参考.
在进行桥梁加宽施工时,新旧桥的桩基会出现沉降差,过大的沉降差会导致新旧桥梁在拼宽部位出现纵向裂缝的病害,这会给桥梁的运营造成较大影响,甚至出现交通事故.针对该现象,文章结合实际工程对新旧桥梁的桩基承载力进行了分析,并对注浆沉降控制技术进行了研究,通过探讨不同的力学性能发现,注浆可提高桩侧承载能力,减小沉降量.
文章从降雨入渗理论入手,通过MIDAS/GTS软件探究不同降雨模式下的土质路基边坡渗流场情况,阐述不同降雨模式下渗流场的变化规律,最后针对土质路基边坡加固提出了具体的建议,研究成果可为为相关人员提供参考,进一步提升土质路基边坡的稳定性,减少降雨对土质路基边坡的不良影响.
钻孔灌注桩属于水利工程的基础支撑结构,钻孔灌注桩的施工工艺方法具有快捷与节约水利工程经费的明显优势,并且灌注桩的工程支撑结构具备优良的承载性能.基于此,文章首先分析了水利工程中钻孔灌注桩施工的常见问题,然后针对施工监理控制实施要点进行了阐述,最后分析了施工监理控制的相关改进措施,以确保水利工程的施工安全.
在公路工程建设项目中,软土路基是较为常见的特殊路基类型.软土路基治理经过多年的发展及应用,各种加固方案已形成较为完整的理论体系.文章依托某高速公路软土路基滑塌失稳的工程案例,从失稳过程、施工控制过程及地质条件等方面进行综合分析,提出了刚性桩绕流滑动破坏模式,在反算参数计算方式的基础上提出了卸载并换填轻质土的治理方案,为软土路基治理提供了一种分析思路和可供参考的治理方案.