【摘 要】
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为明确小汽车出行者向绿色出行方式转移的意向及影响因素，本研究选择了北京各行政区的部分居住区、就业区、商圈进行了调研.按照出行目的将出行分为通勤/通学和购物休闲2种类型，并基于问卷结果分析了小汽车出行者的出行意向及出行原因，然后，从个人经济社会属性、出行特征、出行态度与偏好3个方面选择了特征向量并建立了二元logit模型分别对小汽车通勤者和小汽车购物/休闲者进行出行方式转移的影响因素分析，结果表明：
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为明确小汽车出行者向绿色出行方式转移的意向及影响因素，本研究选择了北京各行政区的部分居住区、就业区、商圈进行了调研.按照出行目的将出行分为通勤/通学和购物休闲2种类型，并基于问卷结果分析了小汽车出行者的出行意向及出行原因，然后，从个人经济社会属性、出行特征、出行态度与偏好3个方面选择了特征向量并建立了二元logit模型分别对小汽车通勤者和小汽车购物/休闲者进行出行方式转移的影响因素分析，结果表明：私家车自由灵活度、舒适度是出行者选择其出行的重要原因；其次，年龄、职业、私家车使用次数、出行时间、出行距离、对绿色出行的偏好和态度均会影响通勤者的出行方式选择，而对于购物/休闲出行，出行转移意愿影响因素较少，可能在于通勤/通学者对出行效率的要求较高，而购物/休闲者出行时间、出行距离等均为自主选择.本文研究结果能为实施引导小汽车出行者绿色出行方式转移提供决策依据.
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