基于CFD的装载机散热性能研究

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根据装载机的结构尺寸,建立风洞分析的三维模型,采用CFD(Computational Fluid Dynamics计算流体力学)数值方法分析虚拟风洞中装载机模型的散热性能,分别得到空气矢量图和温度分布图。根据仿真分析的结果,找出导致整机高温的因素并提出改进措施。研究表明优化的风道能大幅提高散热性能。研究结论为后期装载机机罩的优化设计和散热器的合理布置等提供重要参考依据,能够满足企业对产品的快速设计及改进优化的需求。
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