内需拉动下的中国交通运输业——规模结构、投资效应及未来走势

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最近几年,在国家内需政策刺激下,我国交通运输业成为国内投资的重点领域之一,在巨大投资需求的拉动下获得了快速发展,目前的规模总量已居于世界前列,但相对于我国国土面积和人口总量以及经济规模总量而言,仍然偏低。因此,未来数年,交通运输仍然是投资热点之一,但投资势头会有所减缓,投资效应会从追求运输规模型向追求质量效率型方向进一步转变。 In recent years, under the stimulus of the national domestic demand policy, China’s transportation industry has become one of the key areas for domestic investment. It has achieved rapid development driven by the huge investment demand. At present, the total scale of the transportation industry occupies the top position in the world. However, compared with China Land area and total population, as well as total economic size, are still low. Therefore, transportation will remain one of the investment hot spots in the next few years. However, the momentum of investment will slow down and the investment effect will further shift from the pursuit of transportation scale to the pursuit of quality and efficiency.
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