【摘 要】
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现今,国内外对道路交通标志识别的研究工作已经取得了一定的成果,但实质性的应用却很少,研究工作存在一定不足,主要表现在识别对象比较单一,并且数量有限,同时对图像的智能处
【机 构】
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东南大学交通学院; 陕西省交通建设集团公司;
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现今,国内外对道路交通标志识别的研究工作已经取得了一定的成果,但实质性的应用却很少,研究工作存在一定不足,主要表现在识别对象比较单一,并且数量有限,同时对图像的智能处理方法单一,理论研究无法向实际推广,另外实验对象多采用标准交通标实图像的灰度图,很少采用彩色实景图。而在现实实景图中,利用车载机器实时识别技术困难重重,由于光线,天气条件等因素,使得实景交通标识存在几何形状和色彩失真情况,采用智能化人性化的技术对于交通标识彩色图像实时识别处理技术的研究一大课题。
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