越野轮胎起重机发展趋势分析

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越野轮胎起重机具有结构紧凑、机动灵活、作业高效等优点,常应用于建筑工地、矿山建设、油气田建设、路桥施工及工矿企业生产等固定场区内的吊装、搬运作业.随着近年来基础建设增加,越野轮胎起重机的市场需求开始复苏,亚洲、北美成为两大主要市场,占比超过70%.根据分析,从工况需求和产品结构变化来看,中大吨位产品需求量增长显著,尤其是80~110t产品,5年间增长超过4倍,并且逐步向极致化、智能化、人性化、节能环保等方向发展.作为市场后进入者的中国制造商,在该背景下想要扩大市场份额,推动我国越野轮胎起重机产业更好地发展,需要在产品可靠性、操纵舒适性、使用经济性以及核心零部件研发等方面加大研发力度,在产品、营销、服务等方面体现差异化,展现特有优势.
其他文献
为了有效防治布面纱疵,给纺织企业分析与控制布面纱疵提供参考依据,从形成时机、形成要因、形成过程和形成结果四要素,分析附入性纱疵、牵伸性纱疵、操作性纱疵、粘连性纱疵和规律性纱疵的定义、产生原因及主要特点,并据此制定控制纱疵的措施.指出:牵伸性纱疵分长纤维集束变速性牵伸纱疵和短纤维集束变速性牵伸纱疵,操作性纱疵分碰触性操作性纱疵和清洁性操作性纱疵;应依据纱疵产生原因,从原料质量、设备状态、工艺操作及清洁维护等方面采取相应技术措施对纱疵进行重点控制.
由全国纺织器材科技信息中心、《纺织器材》杂志社、河南省纺织行业协会、河南省纺织工程学会共同举办的“金轮·金猫杯”2021\'纺专器材提质创新与纺织企业高质高效发展论坛于2021年10月28日~30日在河南新乡圆满举办.来自全国高校、科研院所、行业学会及协会的领导、专家,来自全国纺织机械、器材专件的众多制造企业和使用企业代表、企业家、专家以及相关专业技术人员,参加了本次论坛.
期刊
为了使具备防护能力的退役63式履带装甲车得到再利用,满足复杂地形、特殊环境的救援要求,在仅保留退役车辆装甲车身、履带行走系统及机械传动系统的基础上,将其再制造成一款可单人驾驶的全电驱动应急救援车辆.通过制定车内空间布局方案,建立车辆三维仿真模型,合理布置各设施,最后进行路面试验.试验表明:单人驾驶电动应急救援车辆在水泥路面、泥土草地以及具有一定坡度的路面行驶,行驶平稳,最大爬坡度可达60%,车内空间利用率较高,设备安装与维护简便.
为提高棉纺企业的产品质量、减少库存、降低消耗,介绍了精益生产的原理和精益生产管理的4个基本方法,即:持续改善、“6S”管理、TPM生产维护和“QC”小组质量控制;从实现企业管理目标、缩短产品周期与减少库存、培养发现和解决问题能力以及减少产品质量差异等方面详细分析精益生产管理的效果;以控制CJ 3.1 tex纺纱断头为例,表明采用精益生产管理方法,可将纺纱断头控制在4%以内,降低劳动强度.指出:精益生产管理是一种全面质量管理,是一种全员参与的管理模式,应更加追求产品质量的精益化,需要执行有效的质量管理活动,
环卫版推土机一般适用于大中型垃圾处理厂,作业环境恶劣.常规环卫版推土机大多采用倾斜管路外置的设计方案,推土机作业时,会有大量垃圾堆积在底部斜支撑处,该处裸露的管路,易被塑料垃圾缠绕和扯拉,爆管、漏油的现象时有发生.为此,提出一种适用于环卫版推土机的倾斜管路内置式方案,介绍倾斜管路内置式方案中分油块、倾斜液压缸和管路的设计方法和要求,并分析倾斜管路内置式方案的优缺点.实践证明,倾斜管路内置式方案是环卫版推土机一种高效可行的管路布置方案.
建立二自由度圆振动筛的动力学模型,考虑其在物料作用下的振动微分方程.根据振动微分方程使用MAT-LAB/Simulink工具进行仿真分析,得到圆振动筛在不同振动频率、物料的非线性作用下的运动轨迹以及振幅曲线.通过分析仿真图像可以得到以下结论:当振动筛工作在共振频率下,其横向和纵向振幅剧增,工作状态不稳定;物料的加入使得振动筛稳定时间变大,也增大了其稳定时质心圆轨迹的长短轴之比.研究结果可为设计和应用圆振动筛提供一定的理论依据.
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凿岩台车机械臂的下三角液压驱动支撑机构是空间立体结构,构件的空间位置关系复杂.根据实际应用的三臂凿岩台车机械臂的结构形式,建立其数学模型,通过对机械臂数学模型的几何分析,计算出机械臂到达任意位置时支撑液压缸长度与机械臂俯仰、摆动角度的函数关系.在对机械臂进行几何分析的基础上,对其进行力学分析,经过向量运算,推导出计算机械臂摆动到任意位置时下三角机构左右液压缸的受力特性.
采用“三垂”发射模式的运载火箭通过活动发射平台以垂直状态从技术区到发射区完成转场,活动发射平台通过轨道式行走装置实现行走功能.通过建立活动发射平台动力学模型,对活动发射平台在轨道上运行的动力学特性进行仿真,研究轨道垂向不平顺度对转场过程的动力学特性影响,为发射平台行走系统的动力学设计提供参考.
由于装载机工作环境的复杂性,驾驶室的设计在满足安全的前提下,还需满足防风、防尘、减振、降噪等要求.从驾驶员的角度出发,运用人机工程学的相关理论,主要从装载机驾驶室的视野设计要求、显示设计的原则、注意事项等,控制器中手动控制器和脚动控制器设计的注意事项,座椅的尺寸及结构的人机设计等方面进行研究,从而保证驾驶员能够舒适、高效地进行作业.