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文章根据商合杭客运专线引入合肥枢纽后车流组织的特点，分析了既有客运系统布局能否满足新线引人后的运输需求，探讨新设第三客运站的利弊。结果表明，改造现有客运设施可以满足商合杭客运专线引入后的客运系统布局，有利于合肥铁路枢纽总图的稳定及城市建设的发展。
商合杭客运专线引入合肥枢纽客运系统布局适应性研究
【摘 要】
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文章根据商合杭客运专线引入合肥枢纽后车流组织的特点，分析了既有客运系统布局能否满足新线引人后的运输需求，探讨新设第三客运站的利弊。结果表明，改造现有客运设施可以满
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限责任公司，武汉430063
【出 处】
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中国铁道学会第十五届站场与枢纽年会
【发表日期】
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2011年10期
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