【摘 要】
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1 引言rn混凝土结构产生裂缝是较普遍的现象,其产生主要由细裂缝及塑性收缩、碱-骨料反应、钢筋生锈、结构沉降等引起.混凝土的微观裂缝是本身物理力学性质决定的,其它的有害
【机 构】
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江西省公路机械工程局,江西南昌,330006
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1 引言rn混凝土结构产生裂缝是较普遍的现象,其产生主要由细裂缝及塑性收缩、碱-骨料反应、钢筋生锈、结构沉降等引起.混凝土的微观裂缝是本身物理力学性质决定的,其它的有害程度可以控制,有害程度的标准根据使用条件决定.目前世界各国的规定不完全一致,但在结构耐久性、承载力及正常使用要求等方面大致相同,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm.在大体积混凝土中,温度应力及温度控制对于控制裂缝的产生具有重要意义.对于桥梁混凝土结构裂缝的成因繁多而复杂,甚至多种因素相互影响,但每种裂缝均有一种或几种主要成因.我们遇到的主要是施工中的温度裂缝.
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