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现在电力发展迅速,往往一条线路刚刚立项而另一条线路就要付诸实施,当两条线路在必经地段进行交叉跨越时,由于双方均处于虚设状态,这时如果不能精准测量交叉跨越距离,就会造成杆、塔选型不适,进而造成材料、人力的浪费.本文从晋东南区水电及火电线路在晋焦高速处交叉跨越为例进行分析,提出了测量时应注意的思路及方法.