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可调桨一般应用于多工况的船舶上，例如渔船、拖船和挖泥船等。着按自由航行工况设计，桨叶的直径和盘面比较小，螺距比较大。按拖曳工况设计桨叶的直径和盘面比较大，螺距比较小。显然按自由航行工况设计桨叶所得的盘面比和直径不能满足拖曳工况的需要。也可按自由航行设计所得的直径作为拖曳工况时的定直径设计螺旋桨，所得的盘面比较按拖曳工况设计螺旋桨所得的盘面比更大，效率略低。