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摘 要：随着市政道路工程在我国的大力推广，市政道路工程路基施工质量控制技术问题不断的在市政道路工程路基施工中出现，而在这其中，新形势下市政道路工程路基施工质量控制技术是直接关系到整个市政道路工程路基施工最后效果的关键因素之一。因此，本文主要就市政道路工程路基施工质量控制技术进行分析。
关键词：市政道路；路基；质量
路基工程施工是整个道路工程的基础，所以，为确保市政道路的整体质量，就必须制定相应的质量控制措施，针对市政道路路基施工质量加以控制。由于路基施工程序较为复杂，必须充分考虑实际的工程条件，进而保证市政道路路基施工的稳定性与结构强度。
一、市政道路路基施工质量控制实例分析-工程概况
以某市政道路工程为例，该市政道路总长度为6455.6m，双向六车道，按照城市一级道路技术标准进行施工，行车道宽3.5m+3.75m×2，总宽度为50m。该市政道路工程分布最广的为人工杂填土，层厚介于0.3-3.2m之间，承载力基本容许值为65kPa；部分为淤泥层，层厚介于1.5-2.2m之间，承载力容许值为43kPa。
由于该市政道路工程按照一级道路技术标准进行施工，路基施工如图1所示，采用膨胀土作为填筑材料，并且在填筑铅采用石灰进行处理，以此提高路基的承载能力和稳定性，为了提高碾压施工质量，该施工单位采用SSR120一单钢轮压路机、VT-550型单轮小手扶压路机，以此保证碾压施工质量和碾压的完整性，通过实践获得了良好的效果。
二、加强市政道路路基工程的施工工艺
（一）加强基底处理工艺
对于市政道路的路基工程而言最重要的就是对于基底的处理方式是否良好，基底处理得当会使整个路基的施工过程平稳进行并且还能保证整个道路的质量。所以，对于基底处理方面的处理工作有关工作人员应该加以重视。在进行市政道路路基施工的过程当中，我们应该注意要提前对实际的施工现场进行细致彻底的勘查工作。只有将施工的实际地况弄清楚，才能拿出一套因地制宜的施工设计以及配套合理的相关应用工具。只有将基地施工前后的工作都进行细致的准备，我们才能落实好基底处理工作。
在人员进行路基基底施工开始以前，一定要对附近的障碍物以及杂物进行彻底的清理。要针对将要施工地点的实际地况以及相应的特殊情况进行填充物的选择，在这里环境因素是我们必须要进行考虑的一个重要部分。在填充物选择完毕之后，我们就要进行填充物的压实工作了。在实际的压实工作中，我们也要进行压实机械的合理选择。压实机械是根据压实填充物的材质来决定的。在进行填充物压实工作之前，我们要进行一次简单的试验，以实验的数据作为参考设计出一套适宜的工艺标准。
（二）测量方面的控制措施
在路基施工前，要按照相应的规范和设计图纸，对施工路段进行测量。在增加核对水准点的控制桩后，对路段的横断面进行测量和绘制，并将测量得到的信息进行审核，将报告送至工程监理处进行签字审核；在测量和放线阶段，要对需要使用的测量仪器进行检修，以确保测量仪器的精准度和产生的误差在合理的范围内；另外，还要对图纸上的相关信息进行全面的了解和掌握，在复测阶段要确认是否与设计图上的相关信息存在误差；在对中线路基路段进行复测时，为了保障路基在建设后能满足使用需求，要增设临时水准基点，并测量其标高与地面标高的数值；在测量和防线阶段，应确保测量误差在规定范围内，进而保障路基后续建設的准确性。
（三）路路基的分段施工
为提高施工过程中的效率，道路的基础设施需发挥其辅助作用，所以分段施工成为必然要求。在施工过程中，对施工顺序要进行合理的安排，进行施工的时候必须有组织有纪律的进行，小桥涵、挡土沟等小型基础设施通常情况下都是在路基的基础施工时，一起进行，这样的话，不仅节约了成本，也提高了工作效率。在对路基施工的过程中，一些需填充，或者需挖掘的工序，都需要在对路基施工之前完成。这样可以避免重复施工，或因其他一些情况而导致的一些不必要的人力、物力以及财力的浪费。施工程序通常是由相关人员严格按照图示及相关规定进行设计的，施工人员要听从设计人员和监理工程师的安排。一般情况下，首先对道路路基进行处理，把基础工程处理好，才能更有效的进行下面的施工。其次，研究制定路基的开挖形式，这道程序也是不可忽视的，它会对工程的质量产生影响。最后就是压实的工作。这个工作是施工过程最后的一道工序，同时也是一道决定路基施工质量好坏的因素。
三、市政道路工程施工质量管理措施
（一）施工材料管理
在填筑阶段前，由技术人员对填土质量进行检测，确定其物理特性，对土质含水量与干容量进行测定，并以试验结果为依据，确定施工方案。对于质量检测不合格的部分，要及时清除干净，不得将其应用到填筑施工中。另外，还需要结合工程所处地理位置，提前进行土质击实试验，土质中颗粒越细小，则砂性土在土质中的弹性模量越高，而土质本身弹性模量越低。
（二）提高施工人员素质
完善相关的施工岗位，不断的改良施工环境，以期更好的提升施工人员的工作积极性。提高施工人员的质量安全意识，在进行每一步施工时，都要重视质量，培养施工人员良好的职业道德，加强对施工人员的专业性培训，并进行相应的测试考核，保证施工人员的专业性。
（三）建立良好的质量管理体系
在建立质量管理体系时，要根据我国的相关法律法规，制定严格的质量管理工作，保证整个管理工作有章可循，使市政道路工程管理逐渐规范化。其次，在工程的过程中要严格按照施工程序进行，对其中的每道工序、每個关键部位都要进行严格的监控审查。在检测时，要通过先进的科学仪器进行，而不能仅仅通过经验进行判断。
（四）做好道路路基的验收工作
近些年来，从我国在市政道路方面出现的一些问题及事故中我们可以看出，道路的施工质量以及使用时间是导致这些问题的主要原因。有些道路从基础施工就开始出现问题，但没有及时的得到纠正，使得问题进一步扩大直至影响到整个路面。还有就是每一个建筑都有其自身的使用年限范围，但在我国，许多已经超越了范围的工程还依旧在被投入使用，这使得其安全方面出现了隐患。归根结底，这都是由于道路路基的验收工作出现了问题。所以，在实际的工程当中我们要严把验收关，将有关工作人员的工作与职责交代清楚，并加强监管力度，使整个工作平稳进行。
四、结语
综上所述，在进行市政道路的修建过程当中，施工单位若想要求基底质量达标，就应该令其路基工程部分的质量得以有效的保证。所以，随着市政道路工程施工的不断开展，对市政道路工程路基施工质量控制技术的研究工作也将成为保障市政道路工程路基施工质量的重要工作。
参考文献：
[1]邓礼明.市政道路路基工程施工工艺及质量控制[J].江西建材，2017，11：117+121.
[2]朱汝弟.市政道路路基施工质量控制要点分析[J].江西建材，2017，03：131+133.
[3]安景华.市政道路路基工程施工工艺控制措施分析[J].工程建设与设计，2017，04：138-139.
关键词：市政道路；路基；质量
路基工程施工是整个道路工程的基础，所以，为确保市政道路的整体质量，就必须制定相应的质量控制措施，针对市政道路路基施工质量加以控制。由于路基施工程序较为复杂，必须充分考虑实际的工程条件，进而保证市政道路路基施工的稳定性与结构强度。
一、市政道路路基施工质量控制实例分析-工程概况
以某市政道路工程为例，该市政道路总长度为6455.6m，双向六车道，按照城市一级道路技术标准进行施工，行车道宽3.5m+3.75m×2，总宽度为50m。该市政道路工程分布最广的为人工杂填土，层厚介于0.3-3.2m之间，承载力基本容许值为65kPa；部分为淤泥层，层厚介于1.5-2.2m之间，承载力容许值为43kPa。
由于该市政道路工程按照一级道路技术标准进行施工，路基施工如图1所示，采用膨胀土作为填筑材料，并且在填筑铅采用石灰进行处理，以此提高路基的承载能力和稳定性，为了提高碾压施工质量，该施工单位采用SSR120一单钢轮压路机、VT-550型单轮小手扶压路机，以此保证碾压施工质量和碾压的完整性，通过实践获得了良好的效果。
二、加强市政道路路基工程的施工工艺
（一）加强基底处理工艺
对于市政道路的路基工程而言最重要的就是对于基底的处理方式是否良好，基底处理得当会使整个路基的施工过程平稳进行并且还能保证整个道路的质量。所以，对于基底处理方面的处理工作有关工作人员应该加以重视。在进行市政道路路基施工的过程当中，我们应该注意要提前对实际的施工现场进行细致彻底的勘查工作。只有将施工的实际地况弄清楚，才能拿出一套因地制宜的施工设计以及配套合理的相关应用工具。只有将基地施工前后的工作都进行细致的准备，我们才能落实好基底处理工作。
在人员进行路基基底施工开始以前，一定要对附近的障碍物以及杂物进行彻底的清理。要针对将要施工地点的实际地况以及相应的特殊情况进行填充物的选择，在这里环境因素是我们必须要进行考虑的一个重要部分。在填充物选择完毕之后，我们就要进行填充物的压实工作了。在实际的压实工作中，我们也要进行压实机械的合理选择。压实机械是根据压实填充物的材质来决定的。在进行填充物压实工作之前，我们要进行一次简单的试验，以实验的数据作为参考设计出一套适宜的工艺标准。
（二）测量方面的控制措施
在路基施工前，要按照相应的规范和设计图纸，对施工路段进行测量。在增加核对水准点的控制桩后，对路段的横断面进行测量和绘制，并将测量得到的信息进行审核，将报告送至工程监理处进行签字审核；在测量和放线阶段，要对需要使用的测量仪器进行检修，以确保测量仪器的精准度和产生的误差在合理的范围内；另外，还要对图纸上的相关信息进行全面的了解和掌握，在复测阶段要确认是否与设计图上的相关信息存在误差；在对中线路基路段进行复测时，为了保障路基在建设后能满足使用需求，要增设临时水准基点，并测量其标高与地面标高的数值；在测量和防线阶段，应确保测量误差在规定范围内，进而保障路基后续建設的准确性。
（三）路路基的分段施工
为提高施工过程中的效率，道路的基础设施需发挥其辅助作用，所以分段施工成为必然要求。在施工过程中，对施工顺序要进行合理的安排，进行施工的时候必须有组织有纪律的进行，小桥涵、挡土沟等小型基础设施通常情况下都是在路基的基础施工时，一起进行，这样的话，不仅节约了成本，也提高了工作效率。在对路基施工的过程中，一些需填充，或者需挖掘的工序，都需要在对路基施工之前完成。这样可以避免重复施工，或因其他一些情况而导致的一些不必要的人力、物力以及财力的浪费。施工程序通常是由相关人员严格按照图示及相关规定进行设计的，施工人员要听从设计人员和监理工程师的安排。一般情况下，首先对道路路基进行处理，把基础工程处理好，才能更有效的进行下面的施工。其次，研究制定路基的开挖形式，这道程序也是不可忽视的，它会对工程的质量产生影响。最后就是压实的工作。这个工作是施工过程最后的一道工序，同时也是一道决定路基施工质量好坏的因素。
三、市政道路工程施工质量管理措施
（一）施工材料管理
在填筑阶段前，由技术人员对填土质量进行检测，确定其物理特性，对土质含水量与干容量进行测定，并以试验结果为依据，确定施工方案。对于质量检测不合格的部分，要及时清除干净，不得将其应用到填筑施工中。另外，还需要结合工程所处地理位置，提前进行土质击实试验，土质中颗粒越细小，则砂性土在土质中的弹性模量越高，而土质本身弹性模量越低。
（二）提高施工人员素质
完善相关的施工岗位，不断的改良施工环境，以期更好的提升施工人员的工作积极性。提高施工人员的质量安全意识，在进行每一步施工时，都要重视质量，培养施工人员良好的职业道德，加强对施工人员的专业性培训，并进行相应的测试考核，保证施工人员的专业性。
（三）建立良好的质量管理体系
在建立质量管理体系时，要根据我国的相关法律法规，制定严格的质量管理工作，保证整个管理工作有章可循，使市政道路工程管理逐渐规范化。其次，在工程的过程中要严格按照施工程序进行，对其中的每道工序、每個关键部位都要进行严格的监控审查。在检测时，要通过先进的科学仪器进行，而不能仅仅通过经验进行判断。
（四）做好道路路基的验收工作
近些年来，从我国在市政道路方面出现的一些问题及事故中我们可以看出，道路的施工质量以及使用时间是导致这些问题的主要原因。有些道路从基础施工就开始出现问题，但没有及时的得到纠正，使得问题进一步扩大直至影响到整个路面。还有就是每一个建筑都有其自身的使用年限范围，但在我国，许多已经超越了范围的工程还依旧在被投入使用，这使得其安全方面出现了隐患。归根结底，这都是由于道路路基的验收工作出现了问题。所以，在实际的工程当中我们要严把验收关，将有关工作人员的工作与职责交代清楚，并加强监管力度，使整个工作平稳进行。
四、结语
综上所述，在进行市政道路的修建过程当中，施工单位若想要求基底质量达标，就应该令其路基工程部分的质量得以有效的保证。所以，随着市政道路工程施工的不断开展，对市政道路工程路基施工质量控制技术的研究工作也将成为保障市政道路工程路基施工质量的重要工作。
参考文献：
[1]邓礼明.市政道路路基工程施工工艺及质量控制[J].江西建材，2017，11：117+121.
[2]朱汝弟.市政道路路基施工质量控制要点分析[J].江西建材，2017，03：131+133.
[3]安景华.市政道路路基工程施工工艺控制措施分析[J].工程建设与设计，2017，04：138-139.