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摘 要：制造业作为国民经济发展的主导产业，其蓬勃发展对第三方物流提出了更大的需求，如何将二者有机整合到一起，形成联动、协同效应，实现共同发展受到了社会广泛关注。文章将从制造业与物流业联动必要性，并结合行业特点，从政策等方面探讨二者合作相关策略和建议。
关键词：制造业；第三方物流业；联动；协同发展
前言：21世纪，我国由制造业大国朝着强国发展，而物流行业作为第三产业利润源，能够为制造行业发展提供更加专业、系统的物流服务，二者融合成为未来行业发展主流趋势。但现阶段，我国物流行业尚处于发展阶段，滞后于制造行业，受到诸多因素的影响，二者联动发展效果不尽人意。因此加强对二者协同发展的研究具有非常重要的现实意义，能够探索联动保障措施，完善二者联动发展机制，从而推动我国产业结构转型升级。
1、制造业与物流业联动必要性分析
1.1二者相辅相成
在现实经济生活中，两个行业之间互为服务对象，共同发展。具体来说，制造行业为物流行业发展提供设施和技术支持，而物流行业为制造企业提供生产性服务。但当前，物流行业作为新兴行业，较制造业存在一定滞后性，直接影响了制造业产业结构升级，且阻碍了新型工业发展。从某种层面上来看，物流行业在制造业发展基础之上而发展[1]。对此只要进一步加强物流行业发展，能够为二者联动创建良好的平台。
1.2二者互动迫切
制造企业在生产过程中，物流作为其关键性环节，在提高制造企业综合竞争力等方面发挥着积极作用。据相关数据调查发现，在制造业中，自原材料到成品，产品加工制造时间不超过10%，剩余时间均处于仓储、运输等物流环节。物流服务质量高低直接影响制造企业长远战略目标的实现，而制造行业发展水平關乎物流生存和发展。因此二者之间融合、互动需求越来越迫切。
2、制造业与第三方物流联动发展相关建议
2.1树立现代发展理念
制造企业在参与市场竞争中，要充分认识到物流对于企业核心竞争力提升、未来发展产生的重要影响，摒弃传统理念，树立现代发展理念，积极引入供应链理论。在实际工作中，制造企业不能够仅关注运费，而应将更多目光集中在供应链评估和管理上。通常情况下，制造企业常常会采取压缩产品生产和制造周期，以达到提升产品生产效果及效率的目标。而供应链理论则认为，对于上述目标的实现，完全可以依靠变更运输方式。主要是依靠第三方物流，能够简化流程、规范物流管理工作。如上汽集团与安吉天地汽车物流公司建立合作关系，前者支付一定数额的费用，将物流业务外包给后者，实现与零部件供应、整车组装等多个环节的结合，帮助上汽集团节省更多精力投入到核心业务发展当中，取得了非常不错的效果。
2.2提升物流服务质量
目前，物流企业力量较为薄弱，服务能力存在一定局限性，无法更好地满足制造业发展需求，导致二者发展进度较为迟缓。出于二者联动发展的考虑，物流企业要尽最大努力提高物流服务质量，将原有单一策略转变为多元策略，避免恶性竞争。与此同时，还应针对制造业特点提供针对性服务，形成以供应链理论为核心，融合解决方案、价值评估等为一体的综合服务的现代物流服务体系。如德国DHL公司与飞利浦、IBM等制造企业建立的合作，采取信息化手段，逐步深化供应链管理，不仅为双方带来了巨大的经济效益，且能够有效分散市场风险，最大限度上实现对现有资源的优化配置。
2.3建立战略合作关系
为了增强二者联动效应，应将合作提升到战略高度。从长远来看，双方建立战略合作关系，能够互相带动，共同发展。如制造企业精力有限，在发展核心业务时，无法对物流进行管理[2]。对此将物流交给第三方物流企业，并借助信息化、现代化手段，与合作企业保持联系，实现对物流的全程监督和控制。为了达到最优合作效果，在实践中，应构建利益分配和协调机制，如合理的价格机制，根据具体情况协商物流外包价格等，以找到性价比最高的企业。还有保险与利益分配机制，形成合作共赢的良好发展局面。
2.4政府加强扶持
政府作为宏观调控重要主体，对于两个行业之间的联动，要从政策、制度等层面给予支持和扶持，减少政策性障碍，理顺产业之间的关系。不可否认，我国在该方面缺少丰富的经验，难免会遇到诸多困难和阻碍。对此，我们可以积极借鉴和学习日本等发达国家的实践经验，为具有发展潜力的物流项目设置专项资金，减少企业发展后顾之忧[3]。此外，在税费方面，相关部门也应采取相应措施，尽可能降低对企业的税费压力，鼓励制造行业将物流业务外包给第三方物流企业，形成联动效应。
结论：根据上文所述，制造业作为一项基础性产业，其发展水平是衡量国家工业现代化发展的重要衡量指标。面对社会分工日渐细化，制造行业与第三方物流的合作势在必行。但现实合作中阻碍重重，因此在实践中，双方要树立现代发展理念，充分认识到对方对于自身未来发展产生的积极作用，将合作提升到战略层面，制定多元化、针对性物流服务策略。最为关键的是政府要加大扶持力度，为二者合作创建良好的平台，从而加快我国产业升级。
参考文献
[1]王军，曹丽新.促进我国制造业与物流业联动发展的对策探析[J].学术交流，2012，（09）：88-91.
[2]李严锋，王永峰，云程浩.物流业与制造业联动发展研究现状分析[J].物流工程与管理，2013，（07）：1-4.
[3]舒晖，文振华，肖阳扬.湖南省大型制造业企业与物流业联动发展探究[J].物流工程与管理，2014，（05）：33-37.
关键词：制造业；第三方物流业；联动；协同发展
前言：21世纪，我国由制造业大国朝着强国发展，而物流行业作为第三产业利润源，能够为制造行业发展提供更加专业、系统的物流服务，二者融合成为未来行业发展主流趋势。但现阶段，我国物流行业尚处于发展阶段，滞后于制造行业，受到诸多因素的影响，二者联动发展效果不尽人意。因此加强对二者协同发展的研究具有非常重要的现实意义，能够探索联动保障措施，完善二者联动发展机制，从而推动我国产业结构转型升级。
1、制造业与物流业联动必要性分析
1.1二者相辅相成
在现实经济生活中，两个行业之间互为服务对象，共同发展。具体来说，制造行业为物流行业发展提供设施和技术支持，而物流行业为制造企业提供生产性服务。但当前，物流行业作为新兴行业，较制造业存在一定滞后性，直接影响了制造业产业结构升级，且阻碍了新型工业发展。从某种层面上来看，物流行业在制造业发展基础之上而发展[1]。对此只要进一步加强物流行业发展，能够为二者联动创建良好的平台。
1.2二者互动迫切
制造企业在生产过程中，物流作为其关键性环节，在提高制造企业综合竞争力等方面发挥着积极作用。据相关数据调查发现，在制造业中，自原材料到成品，产品加工制造时间不超过10%，剩余时间均处于仓储、运输等物流环节。物流服务质量高低直接影响制造企业长远战略目标的实现，而制造行业发展水平關乎物流生存和发展。因此二者之间融合、互动需求越来越迫切。
2、制造业与第三方物流联动发展相关建议
2.1树立现代发展理念
制造企业在参与市场竞争中，要充分认识到物流对于企业核心竞争力提升、未来发展产生的重要影响，摒弃传统理念，树立现代发展理念，积极引入供应链理论。在实际工作中，制造企业不能够仅关注运费，而应将更多目光集中在供应链评估和管理上。通常情况下，制造企业常常会采取压缩产品生产和制造周期，以达到提升产品生产效果及效率的目标。而供应链理论则认为，对于上述目标的实现，完全可以依靠变更运输方式。主要是依靠第三方物流，能够简化流程、规范物流管理工作。如上汽集团与安吉天地汽车物流公司建立合作关系，前者支付一定数额的费用，将物流业务外包给后者，实现与零部件供应、整车组装等多个环节的结合，帮助上汽集团节省更多精力投入到核心业务发展当中，取得了非常不错的效果。
2.2提升物流服务质量
目前，物流企业力量较为薄弱，服务能力存在一定局限性，无法更好地满足制造业发展需求，导致二者发展进度较为迟缓。出于二者联动发展的考虑，物流企业要尽最大努力提高物流服务质量，将原有单一策略转变为多元策略，避免恶性竞争。与此同时，还应针对制造业特点提供针对性服务，形成以供应链理论为核心，融合解决方案、价值评估等为一体的综合服务的现代物流服务体系。如德国DHL公司与飞利浦、IBM等制造企业建立的合作，采取信息化手段，逐步深化供应链管理，不仅为双方带来了巨大的经济效益，且能够有效分散市场风险，最大限度上实现对现有资源的优化配置。
2.3建立战略合作关系
为了增强二者联动效应，应将合作提升到战略高度。从长远来看，双方建立战略合作关系，能够互相带动，共同发展。如制造企业精力有限，在发展核心业务时，无法对物流进行管理[2]。对此将物流交给第三方物流企业，并借助信息化、现代化手段，与合作企业保持联系，实现对物流的全程监督和控制。为了达到最优合作效果，在实践中，应构建利益分配和协调机制，如合理的价格机制，根据具体情况协商物流外包价格等，以找到性价比最高的企业。还有保险与利益分配机制，形成合作共赢的良好发展局面。
2.4政府加强扶持
政府作为宏观调控重要主体，对于两个行业之间的联动，要从政策、制度等层面给予支持和扶持，减少政策性障碍，理顺产业之间的关系。不可否认，我国在该方面缺少丰富的经验，难免会遇到诸多困难和阻碍。对此，我们可以积极借鉴和学习日本等发达国家的实践经验，为具有发展潜力的物流项目设置专项资金，减少企业发展后顾之忧[3]。此外，在税费方面，相关部门也应采取相应措施，尽可能降低对企业的税费压力，鼓励制造行业将物流业务外包给第三方物流企业，形成联动效应。
结论：根据上文所述，制造业作为一项基础性产业，其发展水平是衡量国家工业现代化发展的重要衡量指标。面对社会分工日渐细化，制造行业与第三方物流的合作势在必行。但现实合作中阻碍重重，因此在实践中，双方要树立现代发展理念，充分认识到对方对于自身未来发展产生的积极作用，将合作提升到战略层面，制定多元化、针对性物流服务策略。最为关键的是政府要加大扶持力度，为二者合作创建良好的平台，从而加快我国产业升级。
参考文献
[1]王军，曹丽新.促进我国制造业与物流业联动发展的对策探析[J].学术交流，2012，（09）：88-91.
[2]李严锋，王永峰，云程浩.物流业与制造业联动发展研究现状分析[J].物流工程与管理，2013，（07）：1-4.
[3]舒晖，文振华，肖阳扬.湖南省大型制造业企业与物流业联动发展探究[J].物流工程与管理，2014，（05）：33-37.