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巴斯夫2016年9月推出了一项针对汽车内饰聚氨酯组合料的新服务：升级版巴斯夫Ultrasim模拟工具现在已经能够精确模拟开模与合模的聚氨酯组合料发泡过程。从采用Elastoflexr E半硬质组合料制造的仪表板来看,这项服务极为成功。国际汽车供应商延锋汽车饰件系统采用这一虚拟工艺设计技术开发宝马X1等车型的仪表板。