【摘 要】
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东露天煤矿建矿设计时,创新性的使用端帮巷道原煤运输系统,解决了露天煤矿存在的原煤运输系统与剥离运输系统的交叉问题。为探究首采区向二采区转向时原煤运输系统如何过渡,
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东露天煤矿建矿设计时,创新性的使用端帮巷道原煤运输系统,解决了露天煤矿存在的原煤运输系统与剥离运输系统的交叉问题。为探究首采区向二采区转向时原煤运输系统如何过渡,设计了5个优化方案;其中,方案一和方案二为地下运输系统方案,方案三至方案五为地表运输系统方案。通过技术、经济两方面多因素的综合对比,最终推荐采用方案五的地表转载运输方案。实践表明,该方案系统可靠性高,对既有系统的建(构)筑物改造工程小,投资适宜,且对露天煤矿的生产影响小。
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