高速公路桥梁混凝土工程施工技术解析

来源 :四川建材 | 被引量 : 0次 | 上传用户:myeclipse75
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高速公路桥梁混凝土工程中如施工技术应用不当,不仅会影响建设质量,而且会为整体施工建设埋下安全隐患,基于此,本文结合实际案例对桥梁混凝土工程技术进行解析,从混凝土的作用入手,提出了具体的施工技术应用策略,希望能够为相关人员提供参考借鉴.
其他文献
以济青高铁潍坊北站预留城市轨道交通工程为依托,基于该项目的施工过程存在工期紧、任务重、环境恶劣等现实因素,通过对项目施工总体部署,提出了总体施工顺序及关键线路,编制了相应施工方案,确保了工程在规定工期内顺利完成,对于城市轨道相关规划与建设提供一定参考.
以灌浆技术为研究背景,对该技术在公路工程项目实践中的要点进行研究.首先阐述了灌浆技术应用原理,而后分别从灌浆施工技术方案确定、测量放样施工、钻孔施工以及浆液调制等方面,详细地论述了灌浆技术的应用过程,希望可以为此类工程提供借鉴.
随着现代化建设水平的不断提高,对于城市的规划和设计也有了更高的要求和标准.桥梁工程建设中,预制箱梁施工技术的应用能够起到稳定桥梁、提高施工效率的作用.对此,文章针对桥梁项目中应用到的预制箱梁技术进行了分析,并针对其中的技术要点展开了讨论,以供相关项目参考.
彭阳县平安大桥为跨径(30+50×3+30)m的双飞燕式系杆拱桥,该大桥采用满堂支架现浇法进行施工,即先搭设及预压满堂支架后现浇拱圈并在拱上支架上现浇立柱及桥面板,系杆张拉穿插在相应施工阶段.在该桥施工中,利用有限元软件MIDAS CIVIL进行预拱度分析,结合支架预压相关数据合理设置预拱度;分析不同支架脱架方案,以改善拱圈在结构自重、收缩徐变、施工阶段荷载共同作用下的不利受力问题;系杆采用二批次张拉方案,第一批系杆在桥面板现浇完成并达到设计强度后进行张拉,第二批系杆在二期铺装完成后进行张拉.该桥成桥后的
以广州市轨道交通十一号线流花路站超大断面隧道施工为研究背景,采用数值模拟技术对超大断面隧道洞桩法施工全过程进行了分析.模拟结果表明,采用洞桩法,通过多个分离小导洞和桩、梁相结合在地下形成桩、柱和梁联合受力的框架支护体系能保证流花路站隧道施工的稳定性.
以SMA路面沥青施工技术为研究背景.在论述SMA材料特点的基础上详细地探讨了公路工程施工过程中SMA沥青路面施工技术的应用过程,同时对施工过程中需要注意的质量控制要点进行深入研究,希望论述之后可以给此类工程提供一定的参考.
随着我国现代化建设水平的增强,人们对于出行的质量也有了更高的要求.基于此,要做好公路的修建工作,一方面可以有效提升城市的经济收益,另一方面能保障市民的出行安全.公路修建工作中最为重要的一环则是公路沥青路面的施工,针对不同的路面环境可以采取不同的路面接缝施工方法,从而提升路面整体质量,本文对公路沥青路面接缝施工方法加以论述,从而提供有效的方式满足路面接缝位置的修建工作,仅供参考.
在重庆及周边地区建筑场地原地貌多为山地、沟谷、冲沟,经过回填平整后进行建筑施工,回填时有大量的大石块,形成空洞,后期的强夯作业无法消除空洞;旋挖成孔时会碰到回填孤石、空洞、淤泥层、流沙层,因回填不密实引起的塌孔,以上问题都会影响旋挖成孔的施工和旋挖成孔灌注桩的成型质量.为解决以上问题,采用超前钻提前确定桩基础位置基岩面高程、回填土密实度、块石含量、有无孤石、淤泥层厚度、桩长、桩底3d(且不小于5 m)范围内破碎带软弱夹层等不利地质条件,提前取出桩底持力层基岩并试压等.通过施工钻探能由此提前确定桩长、桩底基
以实际公路工程项目为例,首先分析了泡沫轻质土路基特点,然后从施工参数、泡沫轻质土制作、侧向挡板安装、泡沫轻质土输送、轻质土浇筑以及养护方面重点研究了泡沫轻质土路基施工技术.实践表明,采用泡沫轻质土路基施工技术有效控制了工后沉降,并且提升了路基结构强度及承载力.
随着江阴高铁站的开发建设,周边水系、路网等受到不同程度的影响,理应进行调整改造.为保障高铁站区防洪排涝、水生态和水环境安全,对江阴高铁站区涉及的兴澄河、北潮河、夹沟河等河道进行水系调整改造,该工程对确保站区的防洪排涝安全及人民群众生命财产安全具有重要作用.本文以江阴高铁站周边河道整治工程建设为例,分析其施工组织设计,可为类似工程提供借鉴.