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当前我国国内铁路项目中路基的工程是整个工程其中重要的组成部分，对其边坡的防护、路基的填筑和对地基进行的处理等等这些系统工程的实行有着相当严格的质量标准。作为一流的铁路应该具备这样的特点：具备缓慢的线性变化，铁路的轨道高度非常平顺，具有稳定的路基和均匀恰到好处的刚度，对各方面的结构都有着很高的稳定性和其可靠性，还有宽敞的单独行驶线路。在铁路通车开始运营的时间段内，速度应该有足够300km／h甚至更高的目标。使一条高速工具具有高速度、高稳定性和高舒适性的特点。