拖轮公司节能考核方案

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拖轮公司是为国内外客货船提供靠离顶拖、接送人员、护航、起重作业、水上消防、环境保护等船舶服务的专业公司,是港口对外服务的重要窗口.天津港轮驳有限公司共有作业船舶30余艘,均使用0#柴油作为燃料,2016年度和2017年度柴油使用量分别为11745 t和11047 t,年柴油使用量都在1万t以上.近几年0#柴油接连涨价,2016年度5600元/t,2017年度6100元/t,而目前已涨到7050元/t,假设在与2016年同等使用量的情况下,2017年燃油成本将达到7000多万元,燃油费用直接增加1049万元.另外,节能减排早已成为国家关注的重中之重,尤其柴油作为不可再生资源,总有一天会消耗殆尽,届时人类就会面临能源危机.《中华人民共和国节约能源法》指出“节约资源是我国的基本国策”,足以看出节约能源不仅利于企业提质增效、提高利润、增加竞争力,更是保护环境、实现可持续发展的重要举措.
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