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为研究离心泵汽从设计工况向非设计工况过渡过程的瞬态水力特性及内部流动机理，通过pro／E软件对离心泵内部流道进行三维造型，利用雷诺时均N—S方程和RNGK-8两方程及SIMPLEC算法，应用计算流体力学软件CFX对离心泵叶轮流道内的变工况瞬态流动特性进行数值模拟计算，研究分析离心泵在进口压力连续下降时其内部的汽蚀特性进行数值模拟，并与试验结果进行对比，结果表明：数值模拟结果与试验结果的变化趋势一致。流场分析表明：变流量过渡时，叶轮流道内的压力值没有明显增大，但压力变化幅度随流量的变化而增大；向大流量过渡时