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【摘 要】随着我国经济的飞速发展，科学技术广泛应用各个行业，进而推动了我国各行业的快速发展。基于此时代背景，社会经济对电能的需求随之增加，所以变电站设施的安全稳定运行至关重要，只有这样，才能为人们的生产生活提供充足的电能。土木建筑工程中，变电站设施与变电站能否正常运行有直接联系，与电力能源能否合理运输关系密切。然而，变电站土建工程在设计和施工过程中仍存在一些问题，如不及时处理这些问题，变电站将不能正常运行，情况严重时甚至会发生安全事故，使人们的生命和财产面临严重威胁。本文浅析了变电站土建工程中存在的问题，并提出相应的解决方案。
【关键词】变电站；土建工程；问题；解决方案
引言
随着社会经济的迅速发展和变电站建设的不断发展，不仅从根本上改变了人们的生活质量，使人们越来越离不开电力提供的便利，还大幅度提升人们对电力的需求，这就直接使变电站数量急剧增加，进而导致变电站土建工程随之增多，同时也提高了工程设计和施工要求。因此，如何更好的设计变电站土建工程方案和施工要求是我国今后民生发展的重要方向，变电站土建工程技术水平决定着变电站工程的质量、变电站能否正常运行以及后续建设活动能否顺利实施，所以提高变电站土建工程技术的质量是变电站稳定运行的重中之重。但在实际设计和施工过程中也出现一些问题，本文着重分析变电站土建工程中存在的问题，并探讨解决这些问题的方案，以期为未来的变电站土建工程提供借鉴。
1变电站土建工程施工过程中存在的问题
1.1不合理的屋面防水
就变电站土建工程而言，一些变电站在运行一段时间后就会出现渗漏。如果不及时处理渗漏问题，雨水中具有一定腐蚀性的微量元素会破坏混凝土或钢筋，进而破坏变电站的结构安全；如果雨水进入电气设备，还会严重威胁变电站电气设备的安全性能，导致安全事故的发生。变电站土建工程出现渗漏主要原因如下：第一，设计方案时考虑不够全面，屋顶坡度设置不够合理，或由于部分造型设计限制了屋顶排水，或由于缺乏设计分区排水，使积水无法及时排除；第二，温差过大使屋面混凝土收缩，很容易使屋面裂缝；第三，在防水层施工过程中选用不达标的防水材料，或偷工减料，导致施工质量与规定标准不相符，使用一段时间后防水材料就会变形，从而大大降低防水性能。
1.2变电站的设备基础不合理
变压器、电容器、户外使用的CIS设备是变电站常用的大型基础设备，在变电站土建工程的施工中，这些基础设备通常使用无筋扩展基础，假如设备的荷载偏心问题较大，或为更好的控制基础沉降问题，都可以合理扩展大底钢筋混泥土基础的方法。在安装大型设备过程中，由于混泥土的应用面积比较大，基础的顶部位置都在外面，如果在设计方案或施工过程中没有明确规定好混泥土的收缩标准，就会导致混泥土的收缩性裂缝，严重影响土建工程的安全；此外，在预埋大型设备时，很多设备铁件会占据很大的面积，如果在施工过程中没有做好预防措施，就会无法使用振捣棒，从而严重影响混泥土的密实度，产生空鼓。
1.3变电站土建施工的道路问题
现阶段，我国变电站土建施工过程采用“永临结合”的道路方式，即把临时的施工道路当作永久的道路路基，并在此路基上铺设永久性的道路路面。一般情况下，道路的伸缩缝要距离4——6米，而且应在拐弯、纵坡变化、板宽变化的地点设置横向胀缝，因为一些道路在温度较高时会出现胀缝供起现象，从而出现道路裂缝，影响道路美观。
2 变电站土建工程施工中的解决方案
2.1合理排水的解决方案
针对屋面渗漏问题，应采取以下方法及时改进。首先，应设计合理的的排水分区，以标准要求为前提，选择最优的屋面坡度加快屋面排水速度；其次，选用高质量的屋面钢筋；可以在混凝土中添加适量的粉煤灰，提高混凝土的抗腐蚀性，起到保护混凝土和钢筋的作用；也可以增加房屋四角的构造配筋，避免屋面板因温差过大而降低抗裂性能；再次，选择科学合理的管道铺设位置；最后，选用专业能力过硬和责任心强的土建施工人员，保证施工材料的质量，避免偷工减料、施工质量不达标等问题。
2.2设备基础的改进措施
根据之前的工程经验可知，如果设备体积太大或长度太长，施工时应设置合理的伸缩缝，而且在施工过程中混凝土水热化程度太高就容易收缩裂缝，因此，在施工大底盘混凝土基础时，应选用收缩度较低的混凝土，浇注后应及时浇水养护。此外，为预防设备基础预埋铁件下方空鼓或裂缝，当预埋铁件超过50厘米时，应设计适当的透气孔，振捣棒可以在施工过程中通过透气孔对预埋铁件下的混凝土充分振捣，防止出现空鼓和裂缝现象。
2.3变电站土建施工的道路解决方案
根据上述道路开裂和拱起的原因，我们可以采取以下措施来解决此问题。首先，在道路面施工时应打毛稳定层，并加设热沥青拌碎石砂垫层，使应力可以向下路基下方传递，消除或降低路面膨胀现象；其次，在路面混凝土中加入适量的抗裂纤维；最后，每4m设一个横向缩缝，在与不同构筑物衔接时、路面厚度与坡度变化处必须做伸缝，全部断开道路混凝土，应设计25毫米的胀缝宽度，冬季要求设计30毫米。就特殊部位的路面而言，如果不在擋土墙伸缩缝旁的道路路面设缝，会因为温差产生温度应力或因挡土墙沉降不均而出现裂缝。因此，在挡土墙伸缩缝处的道路路面应预留一个伸缩缝，这样可以有效减少路面裂缝的发生。
结论
综上所述，随着我国经济的不断发展与进步，国家在建设变电站的投入也不断增加，变电站土建工程也备受重视。我国整个电力系统和国家电网能源中必不可少的部分是变电站。在变电站土建过程中，不仅过程复杂，还有各种因素的干扰，阻碍了变电站建设工作的顺利开展。因此，在具体设计和实际施工时，不仅要加强监督和控制，还应及时修正之前工程中的错误，积极总结经验，保证变电站土建工程的质量和安全，减少经济损失，使整个电力系统形成稳定健康的良性发展循环。
参考文献：
[1]李博.变电站土建工程中的问题及解决方案[J].现代物业（中旬刊），2019（03）：66-67.
[2]谢禄杰.变电站土建工程的常见问题及解决措施研究[J].城市建设理论研究（电子版），2018（24）：7.
[3]刘十茵.220kV变电站土建工程施工中常见问题及解决方法[J].中国新技术新产品，2018（04）：81-82.
（作者单位：国电南京自动化股份有限公司）
【关键词】变电站；土建工程；问题；解决方案
引言
随着社会经济的迅速发展和变电站建设的不断发展，不仅从根本上改变了人们的生活质量，使人们越来越离不开电力提供的便利，还大幅度提升人们对电力的需求，这就直接使变电站数量急剧增加，进而导致变电站土建工程随之增多，同时也提高了工程设计和施工要求。因此，如何更好的设计变电站土建工程方案和施工要求是我国今后民生发展的重要方向，变电站土建工程技术水平决定着变电站工程的质量、变电站能否正常运行以及后续建设活动能否顺利实施，所以提高变电站土建工程技术的质量是变电站稳定运行的重中之重。但在实际设计和施工过程中也出现一些问题，本文着重分析变电站土建工程中存在的问题，并探讨解决这些问题的方案，以期为未来的变电站土建工程提供借鉴。
1变电站土建工程施工过程中存在的问题
1.1不合理的屋面防水
就变电站土建工程而言，一些变电站在运行一段时间后就会出现渗漏。如果不及时处理渗漏问题，雨水中具有一定腐蚀性的微量元素会破坏混凝土或钢筋，进而破坏变电站的结构安全；如果雨水进入电气设备，还会严重威胁变电站电气设备的安全性能，导致安全事故的发生。变电站土建工程出现渗漏主要原因如下：第一，设计方案时考虑不够全面，屋顶坡度设置不够合理，或由于部分造型设计限制了屋顶排水，或由于缺乏设计分区排水，使积水无法及时排除；第二，温差过大使屋面混凝土收缩，很容易使屋面裂缝；第三，在防水层施工过程中选用不达标的防水材料，或偷工减料，导致施工质量与规定标准不相符，使用一段时间后防水材料就会变形，从而大大降低防水性能。
1.2变电站的设备基础不合理
变压器、电容器、户外使用的CIS设备是变电站常用的大型基础设备，在变电站土建工程的施工中，这些基础设备通常使用无筋扩展基础，假如设备的荷载偏心问题较大，或为更好的控制基础沉降问题，都可以合理扩展大底钢筋混泥土基础的方法。在安装大型设备过程中，由于混泥土的应用面积比较大，基础的顶部位置都在外面，如果在设计方案或施工过程中没有明确规定好混泥土的收缩标准，就会导致混泥土的收缩性裂缝，严重影响土建工程的安全；此外，在预埋大型设备时，很多设备铁件会占据很大的面积，如果在施工过程中没有做好预防措施，就会无法使用振捣棒，从而严重影响混泥土的密实度，产生空鼓。
1.3变电站土建施工的道路问题
现阶段，我国变电站土建施工过程采用“永临结合”的道路方式，即把临时的施工道路当作永久的道路路基，并在此路基上铺设永久性的道路路面。一般情况下，道路的伸缩缝要距离4——6米，而且应在拐弯、纵坡变化、板宽变化的地点设置横向胀缝，因为一些道路在温度较高时会出现胀缝供起现象，从而出现道路裂缝，影响道路美观。
2 变电站土建工程施工中的解决方案
2.1合理排水的解决方案
针对屋面渗漏问题，应采取以下方法及时改进。首先，应设计合理的的排水分区，以标准要求为前提，选择最优的屋面坡度加快屋面排水速度；其次，选用高质量的屋面钢筋；可以在混凝土中添加适量的粉煤灰，提高混凝土的抗腐蚀性，起到保护混凝土和钢筋的作用；也可以增加房屋四角的构造配筋，避免屋面板因温差过大而降低抗裂性能；再次，选择科学合理的管道铺设位置；最后，选用专业能力过硬和责任心强的土建施工人员，保证施工材料的质量，避免偷工减料、施工质量不达标等问题。
2.2设备基础的改进措施
根据之前的工程经验可知，如果设备体积太大或长度太长，施工时应设置合理的伸缩缝，而且在施工过程中混凝土水热化程度太高就容易收缩裂缝，因此，在施工大底盘混凝土基础时，应选用收缩度较低的混凝土，浇注后应及时浇水养护。此外，为预防设备基础预埋铁件下方空鼓或裂缝，当预埋铁件超过50厘米时，应设计适当的透气孔，振捣棒可以在施工过程中通过透气孔对预埋铁件下的混凝土充分振捣，防止出现空鼓和裂缝现象。
2.3变电站土建施工的道路解决方案
根据上述道路开裂和拱起的原因，我们可以采取以下措施来解决此问题。首先，在道路面施工时应打毛稳定层，并加设热沥青拌碎石砂垫层，使应力可以向下路基下方传递，消除或降低路面膨胀现象；其次，在路面混凝土中加入适量的抗裂纤维；最后，每4m设一个横向缩缝，在与不同构筑物衔接时、路面厚度与坡度变化处必须做伸缝，全部断开道路混凝土，应设计25毫米的胀缝宽度，冬季要求设计30毫米。就特殊部位的路面而言，如果不在擋土墙伸缩缝旁的道路路面设缝，会因为温差产生温度应力或因挡土墙沉降不均而出现裂缝。因此，在挡土墙伸缩缝处的道路路面应预留一个伸缩缝，这样可以有效减少路面裂缝的发生。
结论
综上所述，随着我国经济的不断发展与进步，国家在建设变电站的投入也不断增加，变电站土建工程也备受重视。我国整个电力系统和国家电网能源中必不可少的部分是变电站。在变电站土建过程中，不仅过程复杂，还有各种因素的干扰，阻碍了变电站建设工作的顺利开展。因此，在具体设计和实际施工时，不仅要加强监督和控制，还应及时修正之前工程中的错误，积极总结经验，保证变电站土建工程的质量和安全，减少经济损失，使整个电力系统形成稳定健康的良性发展循环。
参考文献：
[1]李博.变电站土建工程中的问题及解决方案[J].现代物业（中旬刊），2019（03）：66-67.
[2]谢禄杰.变电站土建工程的常见问题及解决措施研究[J].城市建设理论研究（电子版），2018（24）：7.
[3]刘十茵.220kV变电站土建工程施工中常见问题及解决方法[J].中国新技术新产品，2018（04）：81-82.
（作者单位：国电南京自动化股份有限公司）