【摘 要】
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(一)前言12180ZL型柴油机是V型发动机,两侧各带一个组合式喷油泵,使用中常发生凸轮轴在齿轮驱动端折断现象。裂纹从键槽尖角处开始,与轴线呈45°方向扩展,断口呈椭圆形。121
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(一)前言12180ZL型柴油机是V型发动机,两侧各带一个组合式喷油泵,使用中常发生凸轮轴在齿轮驱动端折断现象。裂纹从键槽尖角处开始,与轴线呈45°方向扩展,断口呈椭圆形。12180ZL型柴油机喷油泵凸轮轴原用材料18Cr2Ni4WA,产品经热处理后,心部硬度达HRC40左右。经实测,凸轮轴工作状态下动应力仅8.34公斤/毫米~2,从合理选料的原则
(A) Preface 12180ZL diesel engine is a V-type engine, with a combination of injection pumps on both sides, the use of camshaft often occurred in the gear drive-side break. Cracks from the spline angle at the beginning, with the axis of 45 ° direction of expansion, the fracture was oval. 12180ZL diesel fuel injection pump camshaft original material 18Cr2Ni4WA, the product after heat treatment, the heart hardness of about HRC40. The measured, camshaft dynamic stress state only 8.34 kg / mm ~ 2, from the principle of reasonable choice of materials
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