无限升值潜力的250 GTO 你再有钱都很难买到的法拉利

来源 :汽车与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ely_5
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正>给你3个亿(人民币),你会拿它来做什么?投资?存银行吃利息?做慈善?把自己装扮的荣华富贵?如果说拿这些钱只是用来买一辆古董车,你会不会说他完全不可理喻呢?其实这就是一种投资。法拉利250 GTO:一款难以操控却又能在拍卖上价值连城的车。如果没有法拉利的光环,没有稀有的底盘代号,它也不会那么与众不同。那么它是如何被炒作到如此天价的呢?250 GTO的背后又有哪些鲜为人知的拍卖故
其他文献
期刊
未来,燃油载货卡车必定要面临全面淘汰性的停产、停售的命运,这也是世界汽车发展的大趋势,但未来替代车型未必是纯电动汽车,燃气或其它真正的清洁新能源汽车皆有可能。
农民是新农村建设的主体,也是新农村建设的最终受益者。不断提高农民素质,培养“有文化、懂技术、会经营”的新型农民,是推进社会主义新农村建设的关键所在。
期刊
本文介绍了111FPSO余热回收工程的热介质系统,总结了热介质系统设计时原有系统和新增系统的链接和隔离,并阐述了热介质系统的注油、调试方案和操作规程。在类似的余热回收项目中,对热介质系统应保留原有的功能,采用阀门隔离的方式较为符合工程实际。特别是增加余热回收后,热介质系统的最高点可能会高于膨胀罐的高度,给膨胀罐加压是较为合理的方式。
期刊
为了支持人们在复杂的系统环境中做出比较满意的决策,人们对决策支持系统(DSS)进行了深入地研究。面对复杂的系统,DSS首先需要支持决策者用模型来描述、模拟现实世界的问题。本文探讨了
据悉,全新杰狮全系产品传承了依维柯Stralis的经典基因,借鉴依维柯荣获"2013年度世界卡车"的Hi-Way最新技术。同时,全新杰狮系列还结合了国内工况和道路运输特点,在全国各地
期刊
<正>上汽车享家重拳布局后市场2015年9月,上汽集团隆重推出覆盖用户养车、用车、卖车及车务服务的"全生命周期"连锁实体服务品牌——车享家,宣布全面进军汽车后市场的角逐。