论文部分内容阅读
停车需求由城市土地利用、居民出行水平、各类型用地停放特征等决定。停车作为出行过程的一部分，其需求特征与动态交通特征密不可分。城市交通基础数据的收集、城市发展影响因素的考虑以及规划人员的导向作用均很重要。城市发展阶段不同，停车需求预测的技术方法也不一样。本文总结出一套适合于我国现阶段城市中心区的停车需求预测方法，直接应用于广州市建筑物停车配建指标的修订和市区公共停车场布局规划等，取得了较满意的效果。