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大轴重轮轨接触应力与踏面和轨顶曲率的关系
大轴重轮轨接触应力与踏面和轨顶曲率的关系
来源 :国外铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tyhz3030
【摘 要】
:
对美国63.5t,86.2t,90.7t,113.4t货车运行于各种轨顶钢轨的轮轨接触应力和几何尺寸进行了理论和设计分析。结论认为,钢轨顶面半径和车轮踏面断面半径的初始范围最好分别为381-508mm,559-762mm。
【作 者】
:
Kumar
S
邢澍
【出 处】
:
国外铁道车辆
【发表日期】
:
1994年2期
【关键词】
:
轮轨关系
接触应力
重载列车
货车
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对美国63.5t,86.2t,90.7t,113.4t货车运行于各种轨顶钢轨的轮轨接触应力和几何尺寸进行了理论和设计分析。结论认为,钢轨顶面半径和车轮踏面断面半径的初始范围最好分别为381-508mm,559-762mm。
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