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分析了飞机二次配电系统的结构和功能，针对航空配电的可靠性需求提出了CAN总线冗余的方法。重点给出了冗余CAN总线通信的硬件实现方法，并通过CPLD实现对总线的控制和对总线产生中断仲裁，进而给出了CAN总线通信的软件方案。实验表明，该设计可在一路总线故障时保证二次配电系统正常响应上位机命令，提高了系统通信的可靠性。