基于双因果键合图的舰船动力装置传感器优化配置方法研究

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传感器布置方案对系统的故障诊断特性有非常大的影响。针对传统的基于系统模型进行传感器布局方法研究存在的系统解析冗余关系(ARR)复杂,难以推导形成具体的数学表达式的问题,提出了一种以系统故障可隔离性为性能指标,基于双因果键合图模型的因果路径分析法。通过分析系统双因果键合图模型的因果路径关系构建系统的故障特征矩阵(FSM),在保证系统故障可隔离性的基础上,得到传感器优化配置方案。最后,以某型舰舰船主动力装置为例建立了系统的键合图和双因果键合图模型,采用提出的方法得到了系统的传感器优化配置方案,并对所提出的传感
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