2GWH100并车齿轮箱接排冲击的解决办法

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本文针对2GWH100并车齿轮箱用于多功能动力装置试验台动力传递和排列方式、功能及转向、齿轮箱操纵功能、试验工况等要求,从齿轮箱的传动原理和液压系统入手,提出了在离合器部件中加装碟形弹簧缓冲装置用于缓冲离合器接排时的冲击和振动、减小接排噪音的可行性并对碟形弹簧参数进行了优化设计。最后通过出厂试验得以验证。 In this paper, 2GWH100 and car gearbox for multi-purpose power plant test-bed power transmission and arrangement, function and steering, gearbox control functions, test conditions and other requirements, starting from the gearbox transmission principle and hydraulic system, Clutch components with disc spring buffer device is used to buffer the clutch pick and place when the impact and vibration, reduce the feasibility of access to row noise and the disc spring parameters optimized. Finally, the factory test to be verified.
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