全球近地层臭氧时空分布特征及其来源解析

来源 :中国环境科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guigui1987
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根据东亚酸沉降网(EANET)和全球温室气体数据中心(WDCGG)等观测资料,对比各地区近地面O3的季节变化特征,在全球大气化学传输模式MOZART-4中引入在线源追踪方法,结合收支分析,确认各项作用对不同地区O3的贡献量.研究表明,模拟结果能够再现各地区O3的季节变化特征以及收支量:清洁背景地区(海洋站居多)近地面O3各项收支量较小,体积分数在-3×10-9-3×10-9/
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本文依托四川巴桃高速公路米仓山特长隧道长大竖井工程建设,分阶段补充测定必要的有关定额,并验证分析所测数据,编制出米仓山特长公路隧道竖井相关细目补充计价依据,对公路行业隧道定额标准的制定有一定的参考价值。
近年来,建筑信息模型(Building Information Modeling,以下简称“BIM”)从建筑领域逐渐拓展到交通工程领域,伴随着应用的深入,BIM取得了长足发展.但由于工程全生命周期内各个
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高速公路养护“小桔灯”头顶烈日,战高温、斗酷暑、保畅通,用结实的臂膀、无悔的坚守,为社会公众的安全出行打下了坚实的基础。入夏以来,湖南省郴州地区气温持续飙升,直奔35摄氏度,在高速公路上,有一群平凡而可敬的养护人,他们头顶烈日,脚踏热土,“趁热打铁”,为高速公路的安全畅通谱出一曲战高温、斗酷暑、保畅通的劳动之歌,那一抹耀眼的橘红也成为高速上一道亮丽的风景线,大家亲切地称他们为高速公路养护“小桔灯”,这个比喻恰如其分,他们好像一盏盏明灯照亮司乘们的平安出行路。
热拌环氧沥青混凝土具有抗变形能力强、强度高、抗裂和抗疲劳性能好、抗侵蚀能力强及与钢板粘结力好等多项优点,广泛应用于大跨径钢桥桥面铺装工程中,能够较好地解决钢桥桥面沥青混凝土铺装层受超负荷而引发的剥离问题,有效提高桥面结构刚度,延缓沥青铺装层车辙和裂缝出现。本文基于热拌环氧沥青混凝土及悬索钢桥相关特性,结合某悬索钢桥桥面铺装层更换工程,探究悬索钢桥桥面热拌环氧沥青混凝土铺装层配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工工艺,为热拌环氧沥青混凝土在其他路桥工程中的应用提供参考与借鉴。
作为一名公路人,吕文充分展现了大公无私、任劳任怨的奉献精神,切实肩负起了责任和使命,他用自己的实际行动影响着、激励着、带动着周围的人,让更多同事在一次次奉献中闪耀发光。吕文是内蒙古公路交通投资发展有限公司巴彦淖尔分公司狼山收费所党支部书记、所长。进入交通行业20多年来,他默默地奔走在祖国北疆,为交通事业贡献力量,在平凡的岗位上,用辛勤和汗水、执着与坚守书写着属于自己的故事。
基于本地化的综合移动源排放模型(Motor Vehicle Emission Simulator,MOVES)模型模拟典型机动车的CO2排放因子,并建立排放因子与速度变化关系的评估方程,结合各省路网平均速度与区域电网排放因子核算中国31个省份分车型的CO2排放因子.同时,综合考虑载客汽车的载客量和客座率,载货汽车的载重量和载货率,建立各省单位客运,货运周转量的机动车CO2排放因子库.结果表明,各类机动车的平均CO2排放
基于2015~2017年银川市PM2.5逐小时质量浓度和同期气象数据,采用气流后向轨迹聚类分析法、潜在来源贡献函数法(PSCF)和浓度权重轨迹分析法(CWT)研究银川市PM2.5的输送路径及潜在源分布.结果表明:2013~2018年银川市大气PM2.5质量浓度呈先升高后下降的趋势,其中2016年PM2.5浓度年均值最高(54.25±20.91)μg/m3;在四季变化中,冬季PM2.5
为深入了解保定市空气质量状况,揭示保定市空气污染变化趋势、多尺度变化特征和突变特性,综合利用Morlet小波分析和Mann-Kendall非参数检验方法,对保定市2013~2019年秋冬季PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO和O3-8h 6种常规大气污染物年均浓度和秋冬季污染特征逐日数据进行分析.结果表明:除O3-8h外保定市其它各污染物年均浓度逐年下降,全年重度污染天数占全年天数的比例从31%下降到6.6%,整
为研究2020年初新冠疫情严控措施对南京市空气质量的影响,选取1月25日~2月10日(疫情严控期)南京及周边省会城市空气质量监测数据,与5a同期数据进行对比,分析时空分布特征.结果表明,疫情停工期间,降水量同比下降,大气扩散条件为近5a较差水平,但除O3浓度不降反升外,其他主要污染物PM2.5、PM10、SO2、NO2和CO浓度均达近5a最低值,分别为36,44,5,22μg/m3和1.1mg/m3
本文在简要介绍开级配抗滑磨耗层混合料优越性能及技术弊端的基础上,结合具体工程分享了该技术的施工工艺及质量控制措施,以期为该技术在国内沥青路面中的应用提供借鉴参考。