【摘 要】
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为了提升翅片管式油冷器的热力性能,提出椭圆管外敷设复合翅片(百叶窗叠加矩形小翼涡流发生器)的优化方法.基于k-ε湍流模型,通过三维数值模拟得到原翅片管、复合翅片管管外
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51576091)
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为了提升翅片管式油冷器的热力性能,提出椭圆管外敷设复合翅片(百叶窗叠加矩形小翼涡流发生器)的优化方法.基于k-ε湍流模型,通过三维数值模拟得到原翅片管、复合翅片管管外的速度、温度、压力分布等,运用综合评价因子JF比较原翅片管与复合翅片管的热力性能.结果表明:雷诺数Re在550~2100时,复合翅片管的传热因子j、摩擦因子f均高于原翅片管;j因子提高1.64~1.79倍,f因子的增幅达1.69~1.71倍.比较JF因子可见,复合翅片管的JF因子提高37.8%~49.6%,Re数较低时,增幅较大,Re数较高时
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