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河南省唐河县三夹河大桥桥位河段属平原性冲积河道，比降平缓，冲淤演变复杂，通过借用平氏断面的演变，概括分析了河道的冲淤演变特性。结合河道断面资料，应用谢才-曼宁公式和壅水计算方法得到建桥前后断面水位-流量关系，分析研究了建桥前后河道的过洪能力。经过对比分析，大桥建成后桥位段主槽过洪能力减小，约是建桥前的2％；虽然桥轴线与河流方向有一定夹角，但墩形和结构的合理布局减小了桥墩对水流的横向控导；研究成果涉及交通及防洪安全等重大影响，其中的水力参数取值偏于安全，研究成果和方法思路可为河务部门和大桥设计部门提供技术参