【摘 要】
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为解决高原环境下发动机进气压力下降问题,研发一套发动机进气压力自动控制系统。在系统中引入反馈校正环节,通过检测发动机进气口压力作为反馈校正信号,自动调节辅助增压机
【机 构】
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中南大学机电工程学院,中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
【基金项目】
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智能化钢轨打磨列车的自主化研制项目(2015G003-B)
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为解决高原环境下发动机进气压力下降问题,研发一套发动机进气压力自动控制系统。在系统中引入反馈校正环节,通过检测发动机进气口压力作为反馈校正信号,自动调节辅助增压机转速,从而改变发动机进气压力和进气量。通过设定目标压力、实时监测和反馈校正等步骤实现发动机进气压力的自动控制。在BF12L-513C型柴油发动机上进行试验,结果表明:提出的自动控制系统可以有效提高发动机进气压力,实现发动机进气压力的自动控制,提高发动机的高原适应性。
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