传统 T 型高压线路故障测距方法在 T 节点附近发生故障时有测距死区，针对这一不足，根据两端测得故障点处正序电压相等推导出一种新的测距函数进行故障分支判断。在故障支路上，测距函数相位值单调且在首末两处的函数相位值相差大约180°；正常支路上，测距函数相位值也单调但在首末两处的函数相位值大约相等。基于测距函数的相位在首末两处的相位相差的大小这一特性作为故障分支判据，进而利用故障距离的解析表达式求解故障距离。该方法较好地克服了传统方法在 T 节点附近不能可靠识别故障支路的缺点，并且无需判别故障类型，只需代入相应的公式计算几个点即可得到故障距离，程序实现简单，计算速度快。本算法的测距精度理论上不受故障类型、过渡电阻、运行方式等影响。EMTP 仿真结果验证了所述算法的正确性和高精度。