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【摘要】水稳层的质量直接关系路面的使用寿命。水稳层质量取决于集料、施工及控制等各个环节。对花岗岩集料水稳层施与控制作浅析。
【关键词】水泥稳定层花岗岩集料施工控制
本工程为广西筋竹至岑溪高速公路№.B合同段，工程内容为30㎝厚水泥混凝土面层、改性乳化沥青稀浆封层及透层、20㎝厚5%水泥稳定碎石基层、20㎝厚4%水泥稳定碎石底基层、20㎝厚级配碎石垫层等。
一、施工准备控制
人员准备：一个作业班组现场配备1名技术主管，1名技术员。施工队管理人员2名、测量员2名、机械操作手9名、民工30人。
机械、设备准备：水稳拌和站1套（500或600型），水稳摊铺机（751型或ABG型）3台（1台备用），单钢轮压路机2台，胶轮压路机1台，小型压路机或振动夯机1台，洒水车1台。
钢模板（18号槽钢）1200m以上，钢钎线位桩若干，摊铺机行走基准线至少2000m左右，紧线器6把，3米铝合金直尺10~15把，3米铝合金直尺支脚若干。
水稳料运输车10~15辆，现场交通车1辆，小型农用车1辆。
材料准备：碎石材料采用3档级配，包括细集料（0~4.75mm）、粗集料（4.75~9.5mm）、粗集料（9.5~31.5mm）。生产前由工地实验室送检花岗岩母材，合格后再加工生产；进场前，抽检其级配、含泥量、针片状含量、压碎值等技术指标，合格后方能进场使用。现场至少储备连续10天以上施工生产用的用。各档材料储存要隔离堆放，进料按试验配合比的比例均衡进料。水泥采用散装水泥，保证施工生产供应。
试验配合比要符合规范要求，要求试验室优化配合比，使粗骨料尽量多占，级配曲线走上线且要求顺滑，得出比较合理的最大干密度及最佳含水量。根据施工经验，细集料应占36%~40%、粗集料（9.5~31.5mm）占40%左右，尽量少用4.75~9.5mm这档粗集料。
二、施工过程控制
1、拌和控制：拌和站安装调试完毕后，必须进行标定，条件允许时进行动态标定，确保配料精确。进料口采取措施隔离，防止不同粒级材料串料到旁边进料口，影响配料准确度，造成熟料级配不准。
水泥剂量按照设计用量控制，可在设计剂量量浮动0.5%，且宜低不宜高，但不得低于3.5%（针对花岗岩集料），由试验室现场滴定控制，确保铺筑后的质量，方能钻芯成型。
含水量根据天气及运距情况，出场混合料含水量应大于最佳含水量1~2%，确保摊铺碾压时含水量处于最佳含水量。
拌和必须均匀，不得有生料出站摊铺。
2、运输控制：运输采用大吨位自卸汽车运输，车厢内应清扫干净，必要时需洒水润湿车厢内壁。高温天气和远距离运输时，需要覆盖以防混合料失水。
3、摊铺控制：摊铺前，先清扫干净下承层作业面上的杂物，并洒水湿透。长度不宜少于300m以上，气温高时，随时补充洒水，保证水稳层铺筑地面保持湿润状态。根据施工经验，以花岗岩为集料的水稳层，铺筑时底部不先洒水湿透，保持湿润，成型后钻芯取样时，底部必然出现松散，范围在2~5cm高度。
摊铺采用两台摊铺机前后错开同时摊铺，摊铺机前后错开距离不宜过长，控制在5~20m为宜，否则易产生纵向缝。摊铺机行走时，两侧传感器靠基准线引导。为保证标高和平整度，纵向接合部采用3m铝合金直尺移动式基准线，后进摊铺机中间传感器由前面摊铺机摊铺出的水稳层表面引导来控制松铺厚度及行走方向。并一起进行碾压，尽可能避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。上下层纵向结合部位置应错开距离不小于1米，尽可能避开行车道位置。
基准挂线高程要按照试验算得的松铺系数机、摊铺本身夯实效果综合考虑摊铺松铺系数取值，通过试验段铺筑修正，花岗岩集料水稳混合料松铺系数一般在1.32~1.35之间，考虑摊铺本身夯实，取1.30较合适。
拌和好的成品料运至现场应及时摊铺，摊铺过程中摊铺机应按控制线匀速行驶，并尽可能少收料斗。如因故中断2h时，摊铺机应驶离混合料末端，按横向接缝处理；试验人员要随时检测成品料的配合比，并及時反馈至拌和厂；设专人铲除因离析产生的粗集料窝，并用新拌混合料填补，此项工作必须在碾压之前进行，严禁薄层贴补；基层分两层摊铺时应在摊铺上层前，进行表面拉毛或洒水泥净浆处理，或在下层水稳未初凝前摊铺上层水稳层。
4、碾压控制：应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、轮胎压路机继续碾压密实。
压路机的选择：采用配备较大吨位的振动压路机（如YZ18）两台，胶轮压路机各一台。
碾压顺序：先用振动压路机，静压稳压1-2遍，然后振动碾压3-6遍，最后由胶轮压路机碾压1-2遍赶光成活（以上所述一遍指压路机在同一轨迹上一进一退为一遍）。碾压应延纵向从断面低侧向高侧进行，边部应多压2～3遍，具体压实遍数以满足压实度为准，碾压结束时，表面应无明显的轮迹。
碾压速度：稳压阶段应控制在1.5km/h。压实联合体速度控制在2km/h，光面阶段行走速度应控制在2.5km/h，起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车，杜绝快速起动，紧急刹车现象。
碾压方式：碾压时，应遵循先外后内侧的原则。纵向应压成锯齿状（最小错开一米），不能在同一条线上压齐，压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回，错半轴，碾压接头处应错成横向45度的阶梯形状；稳压和微振前后错一米，微震和重震错一米，光面和重震错一米，水稳碎石两侧应多压2—3遍；严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，也不准停放在未压实的路段上。
碾压遍数完成，现场按铺筑50m检测1次压实度，不合格时继续碾压，直至满足要求为止。
5、养生及交通管制控制：在每一段碾压完成并经检查合格后，应立即开始养生，养生期不宜少于7天。宜采用土工布覆盖洒水养生。期间除洒水车外，应封闭交通，不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30Km/h。养生期结束后，应及时将覆盖物清扫干净。可采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定。
水泥稳定层施工工艺可以概括为“一重点、二环节、三区段、八流程”。即：抓住“配合比”这一个重点，对“拌和场和施工现场”的二个环节、施工现场的“摊铺区、压实区和整形区”三个区段和对 “施工准备→施工放样→拌和→运输→摊铺整平→碾压→整形封面→洒水养生和交通管制”八个流程流程进行全面有效的控制。关键环节是配料准确、拌和均匀、碾压密实和适时养生。
三、中间交工质量验收
一般情况下，花岗岩集料水稳层施工完成后，3～5天内可钻芯成型，满足验收要求。特殊情况下，如水泥剂量低于3.5%或开放交通过早影响时，钻芯能成型则需要7～9天养护时间甚至更长时间。
四、结束语
水泥稳定碎石层的施工，只要严格执行规范要求，控制好原材料的质量，以及混合料的组成设计、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等环节，组织管理到位，就能够确保工程质量。
[参考文献]
公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000），人民交通出版社，2000
2、公路沥青路面施工技术规范（JTG F 40-2004），人民交通出版社，2004
3、杨文渊 钱绍武编，道路施工工程师手册，人民交通出版社，1997
作者简介:杨乾,男,1979年5月出生,大学本科学历,工程师。
【关键词】水泥稳定层花岗岩集料施工控制
本工程为广西筋竹至岑溪高速公路№.B合同段，工程内容为30㎝厚水泥混凝土面层、改性乳化沥青稀浆封层及透层、20㎝厚5%水泥稳定碎石基层、20㎝厚4%水泥稳定碎石底基层、20㎝厚级配碎石垫层等。
一、施工准备控制
人员准备：一个作业班组现场配备1名技术主管，1名技术员。施工队管理人员2名、测量员2名、机械操作手9名、民工30人。
机械、设备准备：水稳拌和站1套（500或600型），水稳摊铺机（751型或ABG型）3台（1台备用），单钢轮压路机2台，胶轮压路机1台，小型压路机或振动夯机1台，洒水车1台。
钢模板（18号槽钢）1200m以上，钢钎线位桩若干，摊铺机行走基准线至少2000m左右，紧线器6把，3米铝合金直尺10~15把，3米铝合金直尺支脚若干。
水稳料运输车10~15辆，现场交通车1辆，小型农用车1辆。
材料准备：碎石材料采用3档级配，包括细集料（0~4.75mm）、粗集料（4.75~9.5mm）、粗集料（9.5~31.5mm）。生产前由工地实验室送检花岗岩母材，合格后再加工生产；进场前，抽检其级配、含泥量、针片状含量、压碎值等技术指标，合格后方能进场使用。现场至少储备连续10天以上施工生产用的用。各档材料储存要隔离堆放，进料按试验配合比的比例均衡进料。水泥采用散装水泥，保证施工生产供应。
试验配合比要符合规范要求，要求试验室优化配合比，使粗骨料尽量多占，级配曲线走上线且要求顺滑，得出比较合理的最大干密度及最佳含水量。根据施工经验，细集料应占36%~40%、粗集料（9.5~31.5mm）占40%左右，尽量少用4.75~9.5mm这档粗集料。
二、施工过程控制
1、拌和控制：拌和站安装调试完毕后，必须进行标定，条件允许时进行动态标定，确保配料精确。进料口采取措施隔离，防止不同粒级材料串料到旁边进料口，影响配料准确度，造成熟料级配不准。
水泥剂量按照设计用量控制，可在设计剂量量浮动0.5%，且宜低不宜高，但不得低于3.5%（针对花岗岩集料），由试验室现场滴定控制，确保铺筑后的质量，方能钻芯成型。
含水量根据天气及运距情况，出场混合料含水量应大于最佳含水量1~2%，确保摊铺碾压时含水量处于最佳含水量。
拌和必须均匀，不得有生料出站摊铺。
2、运输控制：运输采用大吨位自卸汽车运输，车厢内应清扫干净，必要时需洒水润湿车厢内壁。高温天气和远距离运输时，需要覆盖以防混合料失水。
3、摊铺控制：摊铺前，先清扫干净下承层作业面上的杂物，并洒水湿透。长度不宜少于300m以上，气温高时，随时补充洒水，保证水稳层铺筑地面保持湿润状态。根据施工经验，以花岗岩为集料的水稳层，铺筑时底部不先洒水湿透，保持湿润，成型后钻芯取样时，底部必然出现松散，范围在2~5cm高度。
摊铺采用两台摊铺机前后错开同时摊铺，摊铺机前后错开距离不宜过长，控制在5~20m为宜，否则易产生纵向缝。摊铺机行走时，两侧传感器靠基准线引导。为保证标高和平整度，纵向接合部采用3m铝合金直尺移动式基准线，后进摊铺机中间传感器由前面摊铺机摊铺出的水稳层表面引导来控制松铺厚度及行走方向。并一起进行碾压，尽可能避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。上下层纵向结合部位置应错开距离不小于1米，尽可能避开行车道位置。
基准挂线高程要按照试验算得的松铺系数机、摊铺本身夯实效果综合考虑摊铺松铺系数取值，通过试验段铺筑修正，花岗岩集料水稳混合料松铺系数一般在1.32~1.35之间，考虑摊铺本身夯实，取1.30较合适。
拌和好的成品料运至现场应及时摊铺，摊铺过程中摊铺机应按控制线匀速行驶，并尽可能少收料斗。如因故中断2h时，摊铺机应驶离混合料末端，按横向接缝处理；试验人员要随时检测成品料的配合比，并及時反馈至拌和厂；设专人铲除因离析产生的粗集料窝，并用新拌混合料填补，此项工作必须在碾压之前进行，严禁薄层贴补；基层分两层摊铺时应在摊铺上层前，进行表面拉毛或洒水泥净浆处理，或在下层水稳未初凝前摊铺上层水稳层。
4、碾压控制：应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、轮胎压路机继续碾压密实。
压路机的选择：采用配备较大吨位的振动压路机（如YZ18）两台，胶轮压路机各一台。
碾压顺序：先用振动压路机，静压稳压1-2遍，然后振动碾压3-6遍，最后由胶轮压路机碾压1-2遍赶光成活（以上所述一遍指压路机在同一轨迹上一进一退为一遍）。碾压应延纵向从断面低侧向高侧进行，边部应多压2～3遍，具体压实遍数以满足压实度为准，碾压结束时，表面应无明显的轮迹。
碾压速度：稳压阶段应控制在1.5km/h。压实联合体速度控制在2km/h，光面阶段行走速度应控制在2.5km/h，起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车，杜绝快速起动，紧急刹车现象。
碾压方式：碾压时，应遵循先外后内侧的原则。纵向应压成锯齿状（最小错开一米），不能在同一条线上压齐，压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回，错半轴，碾压接头处应错成横向45度的阶梯形状；稳压和微振前后错一米，微震和重震错一米，光面和重震错一米，水稳碎石两侧应多压2—3遍；严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，也不准停放在未压实的路段上。
碾压遍数完成，现场按铺筑50m检测1次压实度，不合格时继续碾压，直至满足要求为止。
5、养生及交通管制控制：在每一段碾压完成并经检查合格后，应立即开始养生，养生期不宜少于7天。宜采用土工布覆盖洒水养生。期间除洒水车外，应封闭交通，不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30Km/h。养生期结束后，应及时将覆盖物清扫干净。可采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定。
水泥稳定层施工工艺可以概括为“一重点、二环节、三区段、八流程”。即：抓住“配合比”这一个重点，对“拌和场和施工现场”的二个环节、施工现场的“摊铺区、压实区和整形区”三个区段和对 “施工准备→施工放样→拌和→运输→摊铺整平→碾压→整形封面→洒水养生和交通管制”八个流程流程进行全面有效的控制。关键环节是配料准确、拌和均匀、碾压密实和适时养生。
三、中间交工质量验收
一般情况下，花岗岩集料水稳层施工完成后，3～5天内可钻芯成型，满足验收要求。特殊情况下，如水泥剂量低于3.5%或开放交通过早影响时，钻芯能成型则需要7～9天养护时间甚至更长时间。
四、结束语
水泥稳定碎石层的施工，只要严格执行规范要求，控制好原材料的质量，以及混合料的组成设计、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等环节，组织管理到位，就能够确保工程质量。
[参考文献]
公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000），人民交通出版社，2000
2、公路沥青路面施工技术规范（JTG F 40-2004），人民交通出版社，2004
3、杨文渊 钱绍武编，道路施工工程师手册，人民交通出版社，1997
作者简介:杨乾,男,1979年5月出生,大学本科学历,工程师。