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为了得到两栖车辆水中航行的阻力，建立了两栖车辆水上行驶的物理模型，并采用混合网格对整个流场进行离散,利用流体体积函数（VOF）多相流模型、κ-ε两方程湍流模型，对两栖车辆的粘性绕流场进行了数值模拟．通过对比试验可知：仿真能很好地模拟阻力值和水气两相流的情况．仿真结果中能反映出水流绕流的情况，为以后进行两栖车辆的流场分析提供了有效的工具．通过分析水流和阻力的情况，为研究两栖车辆的减阻提速提供了思路．