【摘 要】
：
在对铁路无缝线路布置图的构成要素进行分析的基础上,基于Auto CAD VBA的编程原理,利用VBA对CAD进行二次开发来绘制无缝线路布置图。首先将与绘制无缝线路布置图有关的数据汇
论文部分内容阅读
在对铁路无缝线路布置图的构成要素进行分析的基础上,基于Auto CAD VBA的编程原理,利用VBA对CAD进行二次开发来绘制无缝线路布置图。首先将与绘制无缝线路布置图有关的数据汇总组织并生成成多个Excel表,然后建立CAD和Excel之间的通信,找到绘图元素坐标在CAD图中的对应关系,最后自动循环绘制无缝线路布置图,为直接在CAD图形环境下实现无缝线路布置图的绘制提供了一种高效、准确的技术方法。
其他文献
软岩大变形隧道开挖后的蠕变效应致使围岩的松动范围不断变大,由此引起的山体应力增大导致支护越来越困难,这就要求施工中需要根据不同的地质情况适当增强初期支护的承载能力
校园文化,作为一种文化现象由来已久,就我国情况来看从20世纪80年代开始,人们自觉地把它作为一门社会科学研究的对象,在理论上深层次的探讨,在实践中有效地利用它。为此,本文
储存液体结构的环形基础振动分析一直为人们所关注.将环形基础简化为置于Winker地基上的曲线梁,提出了求解环形基础自振频率的解析方法,建立了曲线梁动力微分方程,推导出自振
提出了一种新的用于模式识别问题的前馈式神经网络模型－区域映射模型。该模型将输出空间每一类的特征参数区域映射成输出空间中对应的一个区域。模型具有训练和实际应用中分类
定义了次渐近等距于l1 和l∞ 序列的概念 ,给出了Banach空间有次渐近等距于l1 序列的二个等价条件 .此外 ,还得到Banach空间X有次渐近等距于l1 序列的充分条件是X有子空间与l
目前,世界进入新一轮世界范围的科技革命和产业变革.我国的高等学校人才培养工作已进入提高质量的升级期和改革创新的攻坚期.地方本科院校由于底子薄、人才培养观念落后,管理
近代以降,“中西交通学”衍生为独立学科.一批近代学人如陈垣、张星烺、冯承钓等人开始致力于中西 交通学研究,而向达则为其中之卓然代表.向达一生勤于著述,在中西交通学领域
目前铁路桥梁施工中陆地满堂支架或者水中钢管桩基础作为现浇梁常见的施工方法，其施工工艺可靠、成熟，并得到了广泛的应用，但对于特殊地形，两者相结合的施工形式研究甚少。以长株
首先介绍图象编码方法，然后提出一种基于边缘方向的质量图象压缩方法，该方法首先将图象划分为若干块，自适应地为每一块选择一个预测误差最小的方向预测器。然后，对得到的误差图象
将模糊ＣＭＡＣ（小脑模型关节控制器）神经网络用于一类单输入单输出（ＳＩＳＯ）连时间非线性系统的反馈线性化，控制吕布基于两个模糊ＣＭＡＣ神经网络的状态反馈线性部分和一个用于使控制幅度有界的鲁棒控制