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<正> 第三章 摩托车悬挂装置的弹簧特性及结构型式 一、摩托车悬挂装置的挠度 1.静挠度 静挠度f_c,即摩托车满载状态,悬挂装置在其静载荷作用下的变形量。 f_c=P/C(mm)式中:P——弹簧上的载荷(N); C——弹簧刚度(N/mm)。 各种不同用途的摩托车,对悬挂装置的静挠度要求也各不相同,见表3-1所示。其中越野车要求最大,公路车次之,通用车较小。