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以某B级轿车车型为代表，对其进行逆向解析，从车身外板零件、车身内板零件和车身结构件三部分，详细分析该车型车身材料的应用准则。结果表明，该车型车身外板零件要求板材具有良好的成形性，但对强度要求相对较低，可采用抗拉强度340 MPa级低碳钢，部分零件可适当降低强度要求；车身内板零件要求板材具有良好的成形性，强度和刚度要求稍高于外板，可采用抗拉强度340 MPa级低碳钢；车身结构件对板材强度要求较高，一般采用抗拉强度340～1 500 MPa级高强钢和超高强钢,钢种类型主要有高强度低合金钢、DP钢和热成形钢等。